晨报讯(首席记者 薛冰通讯员杨国平)曾被本报重点报道过的“死亡之谷”——八达岭高速公路进京方向55公里至50公里路段，经过交管部门的重点治理，迄今已连续170天未发生交通死亡事故。
八达岭高速公路进京方向一出潭峪沟隧道，就进入进京方向55至50公里路段。这里自1998年11月山区二期工程建成通车以来，由于极限或接近极限的坡度、坡长等原因，加上大货车超载、超速违章，到2003年5月，共发生重大交通事故170起，伤111人，死亡43人，是严重的交通事故危险点段。
市交管局会同有关部门通过严查超载、超速违章，增设设施，保证了“死亡之谷”连续170多天未发生交通死亡事故。去年5月，交管部门在该路段54公里处设立了一套高速路实时执法系统和语音提示系统，自动检测超速违章行为，并在居庸关收费站设置全天候岗位进行查处。该系统安装以来，共录入超速违章2．5万起，现场处罚3000余起，有效地减少了超速违章。交管部门还进一步完善交管设施，采取了在该路段安设5块宣传警示标志和36面弯道警告标志、在潭峪沟隧道内铺装减速带、加装指示标志、在隧道出口弯道处安装照明灯等一系列措施。
(北京晨报网站)