【深圳商报讯】（深圳商报记者管亚东万红金李胜郝又满郑恺）连日来，本报接到不少读者电话，反映现在一些车主改装车头大灯，以增加亮度。结果，在来往车辆会车的时候，给对面来车造成视觉盲区，带来安全隐患。本报记者对此进行了采访。
某修理厂一个月可接10单车灯生意
在北环路边上的一家汽修厂，记者向一位主管打探行情。据介绍，这家车行有两种供改装的车灯，一种是超白光的水银灯，也叫氙气灯，亮度高，寿命长，但要2000到3000元一个。另一种价钱相对较低，只是将标准的65瓦车灯改装成110瓦的车灯，由于功率提高，相应的要将连接线更换成负载较高的增光线，否则容易烧断导线。一套灯加增光线加人工费全下来大约要700元左右。听说记者要改装车灯，这位主管满脸热情，说最近几年私家车越来越多，来改亮车灯的车主也越来越多，一般一个月要接两三单，生意好的时候有近十单。
记者随后采访了皇岗口岸附近的一家汽车修理厂。据该厂林姓老板介绍，他的维修厂可以帮助车主安装各种汽车大灯，从300多元到8000多元的货都有。他还告诉记者，普通的修理厂有的不知道原理和调校角度，就随意将灯胆由黄光变白光，加大了灯胆的负荷，而最大的问题还在于有的人将角度调高，结果近光灯都能将对开的车或者前面的车给“缠住”，导致对方视线出现盲区，再高技术的驾驶员都会“中招”。
车灯太亮，影响对面驾驶员视线，易造成车辆相撞
王师傅是一个有25年驾龄的老司机。他告诉记者，他跑高速公路很多，为了赶时间，他一年前花了200多元在自己的车上安装了一个100W的大灯。王师傅说，晚上开车，视线不如白天开阔，连50米都很难看到，如果是原装灯，晚上车速不敢开到100公里。但是自从安装了高功率的大灯后，每次开车如同白天，照样提速。
还有一些改装者曾经遭遇被强光照射的情形，于是，为了“对照”，也改装大灯，进行增亮。
有10多年驾龄的张先生告诉记者，他不赞成加装大灯，首先对于本车保养不利。因为加装大灯后，如在半路上熄火再启动将出现困难，对电池寿命也会有影响，而发电机由于输出的电流处于极限，发热量大增，寿命也将缩短，甚至容易烧毁。其次，在市区会车时，由于灯光太亮，将给对方造成很大的影响甚至错觉。在采访中，不少司机对车灯改装颇有微词，称遇到特别亮的车灯，尤其是从对面照过来时，眼前常白花花的一片，什么也看不清，很容易和对面来车相撞，实际上对增亮车也没有什么好处。
交警部门：车灯改装肯定影响驾驶
改亮车灯究竟对交通事故影响有多大，记者采访了有关部门。交警部门人员告诉记者，目前尚没有直接的统计数字表明由车灯改装引起的交通事故增加，但车灯改装对司机驾驶的影响肯定有。
关于车灯改装，记者又采访了深圳车管所有关工作人员。据介绍，目前车辆年检时一般只对车灯的性能进行检查，即车灯是否使用正常，而没有对车灯亮度进行规定。通常，对车灯没有专门的管理部门，只有当因车灯使用不当导致交通意外，交警才会追究改装车灯车主的责任。
环保部门：从专业角度而言，属于光污染
带着这个问题，记者采访了深圳市环境监理所投诉信访科沈科长。他说，从个人角度来讲，一些车主在装灯时，一味追求亮度，其实这是一种对社会、对个人不负责的表现。车灯太亮了，对行人、对会车都会造成危险。据他介绍，虽然目前该部门没有接到相关投诉，但这个问题的确是深圳每个开车人都感到苦恼的事。由于目前没有相关法律的规范，环保职能部门对此类污染没有监管的权力，但从专业角度来讲，这的确属于光污染。
《中华人民共和国道路交通管理条例》
第三十九条机动车在夜间路灯照明良好或遇阴暗天气视线不清时，须开防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；夜间没有路灯或路灯照明不良的，须将近光灯改用远光灯，但同向行驶的后车不准使用远光灯；雾天须开防雾灯。
第四十二条第一款，机动车须在距路口100~30米的地方减速慢行，转弯的车辆须同时开转向灯，夜间须将远光灯改用近光灯。第四十二条第四款，夜间在没有路灯或照明不良的道路上，须距对面来车一百五十米以外互闭远光灯，改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。
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