船长操作不当管理存在缺陷
据新华社广州3月28日电“粤海铁1号”火车渡轮搁浅事故的原因已初步查明：造成“粤海铁1号”火车渡轮搁浅，是由于当天能见度差，船长操纵不当，致使船舶偏离进港航道，触碰到北港东面防波堤。
经中国船级社湛江分社检查，发现“粤海铁1号”火车渡轮船体球鼻首轻微损坏。事故调查小组认定，“粤海铁1号”火车渡轮船长对事故负主要责任。
28日上午，湛江海事局派出安检专组对该轮从15方面实施船舶安全检查。安检人员共发现了22项缺陷，其中有9项重大缺陷为禁止离港项目，4项缺陷要求在开航前纠正，9项缺陷要求在1个月内纠正。
这些缺陷包括，船舶发生搁浅事故后没有及时向就近海事管理机构报告；从去年9月起，没有按时完成船舶设备维修保养工作和填写月度检修保养计划；从今年1月20日起，船上没有进行消防救生、防油污染、主机失灵等应急演习；船上AIS自动识别系统不能使用；航行记录仪不能使用等。
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