两名肇事司机被拘
3月31日下午，“3·29”京沪高速公路淮安段液氯泄漏事故肇事逃逸司机康兆永、王刚二人被淮安警方刑事拘留。
事故发生后，康兆永向高速公路交管部门打电话报告，但并没有言明是什么危险化学品。随后，他与副驾驶、押运员王刚在安全地带停滞至当晚10时左右，才绕道乘出租车逃至南京，与他们所在公司南京办事处人员取得联系。后经人劝说，于前天下午5时向南京警方投案自首，淮安警方当晚将其带回淮安。
事故处理人员在现场发现，这辆肇事车标示吨位为15吨，但据康兆永交代，实际装载29.44吨，属严重超载。
车胎爆裂引发事故
3月29日晚，山东济宁科迪化学危险品货运中心司机康兆永、王刚驾驶红岩牌鲁H00099罐装车，由山东济宁前往南京金陵石化公司。事故发生时由康驾驶。据他交代，事故发生是由于其所驾车左前胎爆裂，撞上护栏后侧翻至高速公路另一侧，与迎面驶来的运输空液化气瓶的山东货车鲁QA0398相撞，造成液氯泄漏。由于康、王二人未及时准确报告车上所载为何种危险品，延误了疏散抢险时机，造成重大人员伤亡。
10多位消防官兵中毒
车祸发生后，由于撞击严重，槽罐车的车与槽罐分离。槽罐从上行线甩到了下行线，造成破损。由于液氯不断从破损处冒出，消防官兵戴着防毒面具也只能在现场工作15分钟。从前天凌晨开始，他们冒着生命危险，以木塞堵漏。同时在现场附近的一条小沟两头筑坝，形成一个池塘。在池塘中投放烧碱，形成碱水池。
在吊离槽罐过程中，抢险人员多次遇险，有10多位消防官兵中毒入院。3月30日早晨，事故现场东北侧的田野间突然升起一股薄雾，顺风而来的是一股刺鼻的气味，氯气突然再次扩散，现场工作人员立即要求在场所有人员向远离事故现场的东南侧撤退。短短半个小时内，现场抢险人员3次遇险。到前天下午3时18分，液氯槽罐终于被吊装进入临时建成的烧碱池进行酸碱中和。目前江苏省、淮安市正在加强对事故发生地方圆五平方公里内的警戒。
死亡人数增至28人
江苏省淮安市副市长陆长苏3月31日上午说，京沪高速公路液氯泄漏事故中造成的死亡人数目前为28人，比3月30日统计的死亡人数增加1人。目前中毒入院人数为350名，其中危重病人17名，病危3人。综合新华社电
特别提示
氯气泄漏如何自救？
发生氯气泄漏事件时，污染区居民切忌惊慌，应向上风向地区转移，并用湿毛巾护住口鼻；到了安全地带立即休息，避免剧烈运动，以免加重心肺负担，恶化病情；眼或皮肤接触液氯时立即用清水彻底冲洗，中毒者可适当使用钙剂、维生素C和脱水剂；早期足量使用糖皮质激素和抗生素，可以减轻呼吸道和肺部损伤；患者应及时送到大医院或有职业病科的医疗单位救治。
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