本报综合消息 日本国土交通局航空铁道事故调查委员会4月29日调查发现，尼崎列车脱轨事故现场列车行进方向左侧的电杆上有疑似列车脱轨时造成的撞痕。该委员会称，该电杆位于事故列车最后一节车厢的左侧离枕木约2米的地方，而电杆上的撞伤正好位于列车侧翻时能够撞击到的距离地面约2.5米的地方，该撞伤处的钢筋都已露出。该撞伤是证明列车是在弯道处向左倾斜而脱轨的一个很重要的证据。该委员会称，该撞伤为列车高速进入右转弯道，车体向左侧翻脱轨时撞击而成的可能性很大。
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