，还有今年的2月14日辽宁阜新特大瓦斯爆炸事故的追究。总的来看社会反响比较好。
从全国安全生产形势看，2003年以前，事故起数和死亡的总人数是上升的，2003年开始略有下降。经济在快速发展，道路纵横交错、车船星罗棋布，给安全生产带来了挑战。2003年比2002年事故总起数下降11%，死亡人数下降1.9%；2004年比2003年事故起数下降15.7%，死亡人数下降0.2%。有位省长在人代会发言，说他们经过努力，和同期比死亡人数减少100人，有的媒体还不大理解，在报纸头版头条报道《少死100人也是成绩吗？》。我说是成绩，了不起的成绩！为什么这样说呢？因为我们是社会主义的初级阶段，是工业化的初期，也是安全生产的初级阶段。这个阶段的任务就是要遏止重特大事故的发生，减少伤亡。经过努力少死亡100人，挽救了100条生命，是很了不起的成绩，是贯彻以人为本的具体体现。可见我们安全生产还要取得全社会的关心和支持。(2005-06-24 09:25:01)
[李毅中]:煤炭行业事故多发。2000年产量不到10亿吨，去年19.5亿吨，四年产量翻了一翻。在看到事故多发情况的同时也要看到党和政府、企业、行业为此作出的努力，700万煤矿工人作出的努力。百万吨煤的死亡人数从2000年的5.77下降到去年的3.1。经过各省、市、各行业、全社会共同的努力，安全生产形势总的估价是在稳定中开始略有好转。但并不是没有问题，是问题严重、形势严峻，事故多发势头并没有得到有效遏制。去年全国因为各类事故死亡13.67万人，伤残70多万人，如果加上职业危害的话，一年就有近百万的家庭因为安全生产事故造成了不幸。如果20年累计，那就是2000万个家庭，牵动着社会的安定。和国际比一比，我国GDP13.6万亿元，1亿GDP死亡1个人，是美国的20倍；全国人口不算港澳台13.2亿人，一万居民里要死一个人，是美国的2.6倍。道路交通事故的死亡人数是第一位的，大概是10.6万人，全国的各种车辆、各种机动车，包括农用机车、摩托车1.1亿辆，万车死亡率10人，是美国的6倍，是日本的10倍。去年，一次死亡10人以上的特大事故，全国129起，3天一起；一次死亡30人以上特别重大事故，去年14起，一个月一起。我是今年2月28日到任的，三个多月了，一次死亡30人以上的特别重大事故共5起。可见安全生产的严峻形势没有得到遏制，而且事故的损失据统计全年是2500亿，占了GDP2%。特别是去年10月份以来，连续发生三起死亡百人以上的煤矿特别重大瓦斯爆炸事故。建国以来，煤矿死亡百人以上的事故19次，最大的是山西大同1960年死亡600多人。辽宁阜新的“2.14”事故是建国以来第二大、45年以来最大的一次煤矿事故。今年以来煤矿安全生产开局不利，形势严峻，一次死亡10人以上的事故多发，1-5月份23起，死亡人数682人，比去年同期增加10起，死亡人数比去年同期增加1.6倍。5月份以来，内蒙古、山西、河南、重庆、吉林、河北、湖南、福建等省区发生了煤矿一次死亡10人以上的特大事故。江苏、江西、重庆等省市发生交通、危险化学品特大事故。上海、广东发生了特大火灾事故，广东汕头“6.10”火灾是今年最大的火灾事故。每时每刻我们都在为社会创造财富，每时每刻都有可能发生事故，造成人员伤亡，所以要增强安全工作的紧迫感、危机感、责任感。抓安全生产要有忧患意识，当前最关键的是遏制重特大事故的发生，减少伤亡。(2005-06-24 09:26:13)
[李毅中]:事故多发、安全生产形势严峻有深层次的原因、浅层次原因，有历史原因、发展中的原因，概括讲有以下几条：
第一，经济快速增长，增长方式落后。经济快速增长给安全生产带来了挑战。经过多年的发展，我们很多的总量都是世界第一或名列前茅。但落后的经济增长方式没有改变，还是高耗能，高污染，高投入，高排放，低回报，低收益。我国用了全世界31%的煤炭、2
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