爆器材等六个行业必须实行这个制度。现在煤矿进展得还可以，据我了解，到5月底全国97%的国有重点矿，71%地方国有矿报了，问题在乡镇小矿，大概不到一半。我劝这些小煤矿不要存在幻想，到7月13日要是不申报安全许可证，立即停产整顿，没收已经拿到的资源证、生产许可证、矿长资质证、工商执照。这是对人民负责、对国家负责，也是对矿主负责。我们的安监部门、煤监部门要对本辖区的煤矿进行指导、帮助。至于其它危化品、非煤矿山等进展得可能要差一点，我们也和省市交谈过这个问题，采取得力措施，要维护国家法律法规的严肃性和权威性，同时要帮助企业提升安全能力。(2005-06-24 10:25:33)
[李毅中]:其他的一些行业，我们已经做了布置，省市安检部门都在抓紧工作，质量第一，不能放松要求，同时抓住安全许可各个环节，安全评价，资料审批等等，把这项工作有序进行下去。目的是提升这些高危行业的安全保障能力。当然，不能保证说发了证以后永远不出事故，这个也不能保险，今后还有年审制度，这就体现了安全第一。否则“说起来重要，干起来不要”。所以，所有的行业市场准入都应该有安全这个内容。(2005-06-24 10:30:03)
[李毅中]:第七，如何看待安全工作和经济发展的周期规律？目前我们处在经济快速增长阶段，从人均1000美金到3000美金。我们研究了35个发达国家和发展中国家，他们所走的历程趋势有规律。在经济高速增长期是事故易发期，搞不好是事故多发期，因为它给工作带来挑战。我们不能重走别的国家走过的老路，我们要用几年走别的国家要走十几年、几十年走过的历程，有没有可能？有。首先你是社会主义制度，社会主义国家应该体现优越性，加强党的执政能力的建设。以人为本这个理念真正落实到每个具体的问题上。
我举一个小例子，6月12号我到广州，当地人劝我到地铁看看。广州地铁2号线车站、轨道全封闭起来，我问有什么效果，为什么这么考虑，花这么多钱？市长对我说，第一，可以防止意外事故，没有全封闭，站台前面是轨道，一不小心掉进去了，也可以防止有意的伤害，把他推下去。还可以防止，万一放火、毒气，这在日本发生过，全封闭可以减少伤亡。广州为此花了不少钱。我听了以后很有感受。这是一个很小的问题，但是政府愿意多花钱投资，体现了广州市政府把“以人为本”落实到地铁全封闭这个具体项目上，减少杜绝了地铁的伤亡，这不是“以人为本”的理念吗？所以，我们完全可以体现我们社会主义制度的优越性，共产党执政“以人为本”的理念，还有高科技的后发优势。我建议其他城市的地铁向广州地铁学习。现在是高科技后发优势，不是五十年前的水平，二十年前的水平，我们完全可以不走别的国家的老路，要有所作为。(2005-06-24 10:32:16)
[李毅中]:不能因为经济快速增长，以及深层次的原因，产生埋怨情绪、抱怨情绪、无所作为的情绪。少一点抱怨，多一点尽责，靠我们自己的努力，可以遏制重特大事故的发生，减少伤亡，推动安全形势的好转。
同时也要看到，我们国家很大，安全工作很艰巨。我到安监总局以后，有一些数字记在脑子里，比如全国26000个煤矿，10万个非煤矿山，哪个国家也没有这么多煤矿和矿山。全国有58000个加油站，美国也不过这么多。全国有汽车2800万辆，加上摩托车、机动车总共有1.1亿辆。全国铁道和公路交叉口有1.3万个。每天民航起落的飞机1万架次。海上水上各种大小船只150多万艘。安全生产不仅要万无一失，还要做到几十万无一失、几百万无一失啊！我们要看到安全生产的长期性、复杂性、艰巨性，赋予安监人员和全体职工包括全体公民的责任是重大的。(2005-06-24 10:37:27)
[李毅中]:三、全面领会《安全生产法》的立法精神，严格执行《安全生产法》，实现安全生产形势的好转
《安全生产法》最
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