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滚装船甲板断裂 5货车滑向江中

2005-07-27   来源:重庆时报    |   热度:   收藏   发表评论 0
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昨日,重庆市江北区郭家沱码头,一滚装船突然断裂

  重庆时报讯(记者 吴国才)昨日上午11时许,停靠在重庆港郭家沱滚装码头由重庆往返宜昌的“串通一号”大型滚装船在装载货车时,突然该船甲板离船尾约16米处发生断裂,停放在后甲板的5辆载重货车从船上坠下,朝着江中滑行,其中3辆车体部分陷进了长江,而其余的35辆大货车也被困在船上无法离开。工作人员和货运司机共100余人立即进行了紧急撤离,海事局、郭家沱街道等相关部门赶到现场迅速研究施救方案,从下午3时许,开始用另一艘滚装船转移已上船货车。目前,相关部门正在调查和统计事故原因和损失。

  现场:大型滚装船搁浅岸边

  昨日中午12时许,记者接报后赶到郭家沱滚装码头现场看到,长约100多米的大型滚装船“串通一号”搁浅在码头边,数十群众隔着抢险人员拉起的警戒线议论纷纷。只见离船尾约16米处的后甲板处开裂了一道宽约30厘米、深约50厘米的裂缝,原本向上翘的船尾塌陷下去和船身形成一个30度的斜坡。

  在船身和码头连接处,5辆载重货车错落有致地停在断裂的甲板上,有3辆货车的车头部分已陷入了江水中,其中车牌为“皖N889挂”的东风货车车头和车身已被拦腰折断,旁边一辆蓝色货车的左前轮也滚进了江里。记者注意到,数十名身着救生衣的抢险人员正在甲板上对船身进行固定,并防止货车继续下滑。

  目击:船身一端猛地往下沉

  当时在滚装船侧的岸边钓鱼的一老者说,当时他正坐在离船身不到20米的岸边钓鱼,先是听到一阵“咔咔嚓嚓”的声音,突然一声巨响,滚装船船身连接码头的一端猛地往下一沉,甲板上的4辆货车便慢慢往后滑,其中一辆正准备上船的货车也被卡在其间。“船沉的那一瞬,水浪就直往岸边扑,好吓人”。

  救援:警报长鸣转移百余人

  当船身断裂1分钟左右,滚装船上就立即拉响了警报,要求所有工作人员和货运司机、货主等进行转移。据一刘姓司机称,当时他正洗完澡,在房间里穿衣服,突然听到警报响了,还没回过神,就有服务员敲门,并喊道:“有人没?有人就请马上到岸上!”刘司机一听,便抱着小孩,带着妻子从船上往岸上跑。“当时什么也顾不及想,只想如何能最快速度跑到安全地带。”刘讲起仍心有余悸。不到10分钟,船上百余人全部转移到安全地带,船长立即又让人从甲板上的密封盖处下去勘查,看是否漏水,所幸船并未漏水。抢险:右舷开口转移货车事发后,市海事局等部门负责人和专家陆续赶到,在进行现场勘查后决定,在船的右舷用切割机切开一条口,调另一艘滚装船从切口对货车进行转移。直到下午3时许,另一滚装船调入现场,搭好跳板后,抢险人员开始组织各货车,开始有序地进行转移。据指挥现场的负责人称,如进展顺利,预计到晚上可转移25辆货车,直接开往宜昌,今日再对其他货车及搁浅在断裂甲板处的5辆货车进行货物转移后调离。

  损失:初步估计300万

  据滚装船码头的王经理介绍,该码头是我市唯一的一大型滚装船码头,恰现在是运输旺季,每天大约有200辆货车从此运走,但昨日的事故,光对滚装船的维修,可能要200多万元,加上每辆货车2500元的损失,整个事故损失初步估计约300万元。

  调查:该船使用不到两个月

  采访中记者得知,“串通一号”系一艘新船,投入使用才近两个月,加上昨日共出过3次船,竟然就发生了船身断裂的情况。现场抢险人员称,船身断裂主要有两种原因,一是操作不当,如船的两头重量超重,引发船身焊接处断裂;二是造船时的质量问题,如焊接不牢或钢材质量不过关。事故原因还有待专家进一步调查。

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