两辆事故车都被烧毁。本报记者徐胤摄
昨天凌晨3时左右,京津塘高速公路出京方向31公里处,一辆满载电石的大货车与一辆拉煤货车相撞后起火,引燃了货车上所载的电石和煤块。火势一直持续到下午1时多才被扑灭。事故中无人伤亡。
此次事故造成京津塘高速路(采育至廊坊路段)交通拥堵达十余小时。
两车相撞引燃电石煤块
拉着60吨电石的大货车是河北牌照,司机贾师傅说,凌晨2时多,当他驾车行驶到京津塘高速路出京方向约31公里处时,车辆突然出现故障,他赶紧将车停靠在路旁紧急停车带上检修。3时左右,他正在检查轮胎时,后面开来的一辆运煤货车在并道时剐到了电石车的侧面。
货车司机李师傅开的是一辆内蒙古牌照的大型货车,车上载煤36吨。李师傅说,由于当时车速较快,他发现停在路边的电石车时已来不及转向,车厢右侧剐蹭在了电石车上。在惯性作用下,运煤车刹车后仍向前冲了一段,撞到停在前方的另一大货车后才停住,车头翻倒在路中间,煤块与电石混杂在一起撒了一地。
事故未造成人员伤亡。李师傅说,由于他及时从车里出来,才没有受伤。
由于两货车剐蹭时油管破损,两车的油箱相继起火,并迅速引燃了混在一起的煤块和电石,黑色的浓烟和火苗一下子冒了起来。
目击者说,当时,火光映红了四周,现场上空浓烟滚滚,还散发出阵阵刺鼻的气味。
早上7时30分左右,记者赶到现场时,两辆事故车被烧得只剩下框架,燃烧的煤块在方圆近100平方米的公路上和路基上随处可见。
8时30分左右,一辆吊车赶到,在电石车左侧拴上钢索,将剩余的电石掀翻到路边沟里,以便将燃烧的煤块熄灭后清理。一个小时后,两辆车的残骸被运走。
消防员用干粉沙子灭火
凌晨3时30分,市消防局调度指挥中心接到报警后,迅速调集亦庄开发区消防中队的5部消防车赶赴现常
由于电石遇水即发生化学反应,产生易燃的气体乙炔,不能用水扑救,因此,垡头消防中队派出了专门的干粉消防车增援。但是,燃烧的煤块和电石的数量太大,干粉只能覆盖表层,无法熄灭内部燃烧的火苗,现场指挥决定,使用沙子掩埋。
早晨7时,沙子还未运到,为防止煤车侧面挡板被烧坏后燃烧的煤块撒落道路中间,堵塞整个出京方向的车道,消防队员向煤车外部喷水阻燃。
9时多,部分电石被清理到路基下面的沟里,消防部门从采育地区调运的70吨沙子陆续运到现常为加快掩埋速度,消防部门又从廊坊调来一辆铲车,将运到的沙子埋向燃烧的煤块。
下午1时多,燃烧的煤块基本熄灭。随后,路政工人将煤块装车运走。
事故后拥堵十余小时
此次事故给京津塘高速路出京方向的交通造成很大影响。由于事故路段仅留一条车道,车行缓慢,出京方向严重拥堵,许多司机都下车向前方观望。京津塘高速路(采育至廊坊路段)拥堵长达十几个小时。
为缓解拥堵,交管部门在采育出口采取了分流措施———交警清理出了一条快速道让出京方向的车辆通行;让部分出京车辆从采育出口分流到104国道;其他车绕行五环路,走104国道,或者掉头回京绕行旧京津公路。
下午2时左右,高速公路的几条车道开始放行。随后,交通基本恢复正常。
昨晚8时,一名路过现场的司机告诉记者,被掀翻在路边沟里的电石仍在冒着黑烟,现场交通畅通。
-链接·电石
电石,学名碳化钙,化工生产的基本原料之一,与水作用生成乙炔气,遇火即燃烧,吸水后粉化失效。电石腐蚀性很强,对路面有一定影响。
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