昨天上午10时许，一辆槽罐车在东嫩线浦东渡口发生泄漏，约5吨丙酮流入黄浦江。因登船时配合失误，槽罐车卡在渡轮和渡口交界处，消防人员随后赴现场，于12时15分将槽罐车带离现场。
丙酮为易燃有毒物品，毒性相对较低，泄漏的丙酮经过抢险人员大量稀释后，基本不会对人体造成危险。
10时许：槽罐车遭遇渡船倾斜
据目击者称，上午10时许，一辆写有“江阴南郊汽车运输有限公司”的槽罐车，在驶上渡船时突然遭遇渡船倾斜，槽罐部分被凌空架起，整个车辆无法动弹。
“我刚要上去，船突然斜了一下。”车辆驾驶员陈耀宗说，当时车头虽已上船，但槽罐的大部分还在地面，甲板与地面的落差让他的车辆无法继续前进。
他随即大声呼叫，希望渡船能恢复水平，但此时管理人员希望他快速登船。“可是我根本上不去，上不去了。”由于潮水等多种因素作用，槽罐车后轮被卡，停在渡船、陆地间长达2小时。
10时30分：自救导致丙酮泄漏
10时30分左右，轮渡方和司机开始实施自救，但潮水等因素导致车身震动，槽罐阀门盖发生松动，车内液态丙酮缓缓流出，多数通过斜坡直接流入浦江。现场人员随即报警求助。
上午11时40分，早报记者在渡口看到，运输车辆已排起约1公里的长队，消防、民防、安监、环境检测等车辆均到达现场。在江边，槽罐车已经完全脱离渡轮，车头朝江停在水边，但两只前轮有一半没入江水中。为了避免危险，抢险人员疏散了渡口内车辆上的人员。槽罐车阀门已经关上，但由于丙酮非常易燃，消防人员仍继续用水龙对准车身喷射稀释。江边弥漫着淡淡的刺激性气味。
12时左右：险情基本排除
12时15分，槽罐车被牵引车缓缓拖离，渡口恢复正常运营。泄漏槽罐车限载10吨，但据驾驶员透露，昨天车上共装载了15吨丙酮，其中有1/3约5吨泄入浦江。现场抢险人员介绍，丙酮作为危化品主要是因其易燃，但这次事故发生在江边，且11时许开始下雨，大大降低了泄漏导致爆炸的可能。
12时30分，在现场处理此事的浦东安监局计水国表示，到达现场后抢险人员安全关闭了阀门，并用水稀释泄漏残留化学品，到12时已经基本排除了危险。同时现场相关专家表示，经过大量稀释的丙酮毒性较轻，对沿岸人群基本不会造成危险。事故原因仍在调查中。昨天上午10时许，一辆槽罐车在东嫩线浦东渡口发生泄漏，约5吨丙酮流入黄浦江。由于丙酮非常易燃，消防人员用水龙对准车身喷射稀释。
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