3月4日上午10点20分左右,从昆明至北京的L390客车途经寻甸县塘子火车站时,车站附近一处高压供电接触网突然发生断裂,电网接触到列车车厢顶部后发生短路起火,其中一节车厢顶部钢板被高压电烧穿,塘子车站区段电路也就此中断。所幸事故没有造成人员伤亡。
发生线路故障的地点位于塘子火车站外约400米处。昨天中午1点,L390次客车还停在塘子火车站内等待故障排除。该趟列车共有18节客车车厢,第4节车厢顶部和高压供电接触网发生了接触,顶部的钢板被高压电烧出了4个大小不等的小洞,其中最大的一个洞直径约有5公分。一位目击者回忆,高压线和车厢顶部发生接触后发出了几声巨响,车厢顶部一时间被火花所笼罩,以至于不少人还以为车厢发生了火灾。
事故发生后,昆明铁路公安处、昆明铁路局和昆明供电局有关领导赶到了现场指挥抢修工作。由于一根高压供电接触网被烧断,40多名昆明铁路局抢修人员暂时用锁链对断裂的高压线做了架接处理,同时紧急更换连接铁轨的电网线路。
事故导致该车站区段的电路中断,为了保证客运工作正常进行,中午1点40分,车站临时调来至少两辆内燃机车头换下电力机车头,采取“摆渡”的方法把L390次列车拉往下一站甘海子火车站,将在那里重新更换电力机车头,才能继续行程。
受到此次事故的影响,昨天,另一列于中午1点30分左右进站的昆明至沙坪坝的L236列车在车站停留大约20分钟后,也被以同样的方法拉往下一个车站。
一位不愿透露姓名的车站负责人表示,塘子车站的电力会在今天之前恢复正常。
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