22日起,高速公路执法部门在渝宜高速公路长寿段设点整治化危品运输货车,让人震惊的是:超五成化危品货车未配押运员。
渝宜高速长寿段晏家收费站附近建有化工园,每天,电石等化工原料从全国各地源源不断运来。
检查中,贵C24779加长型化危品货车载着高压瓶灌装的消毒液驶来,司机在变换车道时安全隐患显现:车头左前方驱动轮满是凹孔,深度约2厘米,露出磨断的轮胎钢丝。按规定,此车须更换可消除隐患的轮胎才能继续上路。另外,执法队员发现,车厢内的高压瓶虽经绳索绑上,却很不牢固,若遇追尾等事故极易引发爆炸。为此,违法运输者必须受到重处——至少罚款5000元。
执法队员在对货车上的危险品进行检查
检查持续到下午4时许,执法队员共检查78辆化危品车,安全隐患让人震惊:40辆化危品车没配押运员。执法人员称,化危品车在运输中配押运员是国家硬性规定,否则会带来这些危险后果:若发生事故,司机无法及时向抢险人员说明化危品种类,使有针对性的抢险被延误;没配押运员,司机在事故中不懂先期快速处置措施,若用灭火器盲目抢险极可能加剧后果。
22日,市高速公路执法支队还在其他高速公路整治化危品运输货车,发现未配押运员的隐患同样较突出。
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