7月4日凌晨1点26分，京珠高速湘潭殷家坳段(长沙方向)发生一起四车追尾的重大交通车祸，造成一小车内8人当场死亡，另一货车内两人受伤被困。湘潭市119指挥中心接到报警后迅速调集特勤消防中队抢险救援班赶赴事故现场，成功将被困两人救出。
01时50分，特勤中队救援人员到达事故现场。一辆车牌号为湘D96492的灰色尼桑小轿车与前一辆车牌号为晋M32650的大货车追尾，小轿车几乎全压在货车的底盘下，且驾驶室严重变形，一辆渝A83786的长途客车又与尼桑小车轻度追尾，在长途客车的后面，一辆车牌为鄂F2B991的大货车又紧追长途客车，整个连环追尾事故造成小车内6男2女8人当场死亡，鄂F牌货车内一男一女被困驾驶室，情况紧急。
时间就是生命！经侦察，中队指导员郭惊虎立即做出战斗部署：一组由三名战士负责警戒，疏散围观人员、维护交通秩序，为顺利开展救援工作做好保障。二组在干部的指挥下，使用液压破拆工具营救被困人员。根据分工，救援工作有条不紊地展开。
货车副驾驶是一名女性，她的双腿被变形的驾驶室卡住，身上多处受轻伤，战斗员迅速操纵液压剪扩器从缝隙中扩张卡住人员的变形部位，并清理掉妨碍营救的杂物，再慢慢把被困女性麻木的双腿移出来，小心翼翼地抬动伤员。仅五分钟，第一个伤员便被救援人员抱出，并抬上担架送上120急救车。
救援行动进一步展开。货车驾驶员是一名中年男子，他的状况更加糟糕，双腿也被挤压的驾驶室完全撞碎，头部多处裂口，生命垂危。此时的道路被围观驾乘人员堵得水泄不通，部分被堵的车辆也陆续开始向前行使，对救援工作带来很大不利，指挥员立即下令将现场围观人员疏散，并设立警戒线，暂时封闭单向过往的车辆。同时迅速拟订出第二套救援方案：由一名救援人员和医护人员严密监视受伤者，再使用抢险救援车上的绞机硬拉开整个变形的驾驶室。2时22分，整个驾驶室被成功拉开，救援人员再次用液压剪把车门锁剪断，用撬棍把门撬开，然后用液压顶撑器将驾驶台向前顶撑，拓宽空间救人。2时24分，受伤驾驶员终于被救出并被抬上了救护车送往就近医院紧急救治。
随后高速管理部门对事故残迹和死亡人员进行了处理。据现场交警推测，估计是行驶速度多快和司机疲劳驾驶导致事故的发生。目前，事故的原因正在进一步调查之中。
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