8月24日清晨6时10分许，一辆大货车行驶至322国道灵川县三街镇柴田路段时，突然冲出路外翻倒在地，一行人不幸被撞身亡。约10分钟后，另一大货车也在此路段翻倒在地。记者了解到，在这百米路段，最近十多天内发生了3起交通事故，导致4人死亡，1人重伤。
车辆频频失控出事
当天上午8时30分，记者赶到322国道灵川县三街镇柴田路段，只见一辆挂江西车牌的大货车撞断路边的几棵大树和一根高压电杆后，侧翻在一村民的屋前。货车所装的机械设备撒落一地，高压线也掉在一边，车头的车灯还亮着。从此地往北数十米的地方，也有一辆江苏籍大货车翻出路外，交警正在指挥吊车施救。
据目击者莫某介绍，事发时下着小雨，那辆大货车突然失控，将几棵路树撞倒后冲出了道路，正在路边行走的女村民叶某躲闪不及，不幸被撞身亡。紧接着货车又将高压电杆撞断，他被高压电线撞断时发出的火花吓得赶紧逃跑。大货车上有一人受伤，经送医院抢救后现已脱险。
莫某说，事故发生约10分钟后，那辆江苏车牌的大货车来了，司机见前面堵了车，伸头出来想看看发生了什么事，结果与前面的一辆车子追尾，也翻到了路外。
莫某说，在2004年道路没有改造前，行车道和非机动车道之间有隔离带分开，很少发生车祸。2004年公路改建后，隔离带被取消了，之后每年都发生很多起车祸，最多的一天竟发生了6起车祸，当地村民称这里为“魔鬼路段”。今年8月7日，一辆从上海开往东兴的大客车行驶至该路段时，突然冲出路外，导致3人死亡1人重伤（本报8月8日第40版曾报道）。8月24日，又连续发生两起车祸，本村一妇女被撞身亡。现在，村民走在路边都胆战心惊，生怕车子突然冲过来。
交警怀疑道路设计有问题
在第二起事故现场，施救人员用吊车将大货车及货物从路外吊起，然后装车运走。记者在现场看到，这里没有任何减速和警示标志。
据处理事故的交警介绍，该路段是典型的外弯道路，车辆经过时会受离心力作用，有向路外冲出去的倾向。道路施工时，应使路面“里低外高”，以克服离心力。但这里行车道外面的非机动道明显偏低，一旦有半个车轮驶上非机动车道，如果车速较快，一刹车就很容易冲到路外酿成车祸。
这位交警告诉记者，在2004年道路没改造前，这里很少发生车祸。而改造后，这里一到雨天就经常出车祸。为此，交警部门也很头痛，曾多次将道路设计问题反映给公路部门，建议将非机动车道加高，但几年下来，道路依旧如此。
公路部门认为车祸系超速所致
对此，桂林市公路局办公室相关负责人介绍，他们接到该路段道路设计有问题的反映后，也组织专家到现场进行了查看。经专家分析，道路设计是没有问题的。对于将非机动车道加高的建议，公路部门也考虑过，但如果将非机动车道加高，非机动车就容易向行车道上拐，也容易引发事故。所以，公路部门考虑再三，没有加高非机动车道。他分析说，这里之所以事故频发，主要原因是车辆超速行驶。
安全文化网 www.anquan.com.cn上一篇：成都今起开展交通安全集中整治