自重四千七百八十六吨的挖泥船“奥圣六五”轮，二十五日在天津港北锚地扳正出水。
上午九时三十分许，交通运输部救助打捞局局长宋家慧一声令下，由上海打捞局指挥调派的五艘打捞工程船、三艘拖轮和七十余名专业人员，开始对侧沉在天津港北锚地的“奥圣六五”轮实施起浮作业。两小时后，“奥圣六五”轮成功扶正。
去年十二月二十一日，“奥圣六五”轮由于机舱海底阀进水导致搁浅倾斜。事故发生后，天津海事局及时发布航行警告，并采取措施预防燃油外泄等次生事故。
由于“奥圣六五”轮船长一百一十四点五米，宽十九点八米，且下陷水底泥面达四至五米，海底泥沙对船体的吸附力达到了千吨以上，给起浮打捞工作带来极大困难。几经周折，在海事部门的协调下，今年五月十八日，船舶所有人和上海打捞局正式签订了船舶打捞协议，确定实施跨区作业。五月二十三日，船舶打捞工作正式启动。
据悉，“奥圣六五”轮扳正出水后，还将通过排水、起浮等作业，使船舶具备足够浮力。预计一周后交付船东。
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