【事件回放】
乘客像骨牌一样倒下
昨天上午，轨道交通二号线陆家嘴站附近发生供电触网故障，导致二号线短暂停运。半小时后，江苏路站一部自动扶梯又发生故障，数名乘客像多米诺骨牌一样从上行自动扶梯上倒下，6人被送进医院治疗，其中1人骨折。
昨天8时20分，轨交二号线陆家嘴站附近发生供电触网故障，导致列车双向停止运行，大量乘客滞留在沿线站台。地铁方面经过10分钟检修，列车恢复运营。
此后，江苏路站人流拥挤，尽管所有工作人员都上岗维持秩序，但还是发生了一起意外。8时50分许，该站4号口从站厅通往地面出入口的电梯正在检修，检修人员在电梯下安放了护栏，同时将电梯顶部的踏板打开。为测试电梯能否运行，检修人员启动电梯，结果不少乘客跨过护栏乘上电梯，可能是到了顶部，有人因踏板打开而失足，电梯上的乘客纷纷向后摔倒，就像多米诺骨牌一样带倒身后一批人。
事后，记者在现场看到，出事的自动扶梯已被关闭并围上护栏，指示牌上写着“设备维修，停止使用”的字样。站台广播里滚动播放着“站内施工，请乘客们注意脚下安全”的提醒。一名目击者介绍，当时人很多，她跟着人流往楼梯方向走，突然看见前面一阵骚乱，楼梯上的人不断往下滚，站在楼梯口的人来不及转身就被推倒、压住，还有人吓得一屁股坐在地上。有不少乘客在事故中受伤，其中6人被送往附近医院治疗，1人被诊断为骨折。
附近居民介绍说，江苏路施工至少已有大半年，1号口已封闭一段时间，4号口在上下班高峰时段只进不出，常常发生拥堵，而出事的自动扶梯也已停运许久。
随着近年来本市轨道交通客流的不断增长，地铁站客流拥挤问题显得更为突出。昨天晚高峰，记者专程前往轨交世纪大道站、人民广场站这两个三线换乘大站探访，发现在人流如潮的高峰时段，换乘站的楼梯、自动扶梯的确存在不少安全隐患。
昨天16时50分，记者在世纪大道站换乘大厅B区看到，轨交二号线站台两个出站通道的两部自动扶梯均向上运行，连旁边的人行楼梯也均标注了向上的箭头。在A区，除了一部向下运行的自动扶梯外，其他标识还是“只上不下”。随着下班高峰的到来，换乘人流在楼梯口频繁对冲。
当记者询问一名男乘客是否注意到这些指示标识时，他一脸茫然，然后疑惑地说，这全是“只上不下”的指示标识显然不太科学，很容易引起乘客对冲。记者在楼梯口观察了几分钟，发现大约每通行十几名乘客就会有一次碰撞。当遇上赶路比较急的乘客时，碰撞和对冲就会增多。记者采访了一名贴着楼梯边行走的女乘客，她说自己每次换乘时很担心因客流对冲而发生踩踏事故，所以大多数时候会靠边行走，以免发生意外。
17时20分，记者又来到三线换乘大站人民广场站采访。记者从二号线站台顺着换乘一号线、八号线最近的一个通道往上走，该通道的两个自动扶梯均向上运行，中间的步行通道则有大量乘客往下走。此时，恰逢二号线两个方向的列车同时进站，大量客流蜂拥而出，从左右两边将中间下来的那一小股客流“包围”，瞬时整个楼梯口堵成一团。一名女乘客经不起拥挤，大声叫：“我都快喘不过气来了！”一名手提行李箱的男乘客随着人流往前挤，一不小心将行李箱卡在了电梯口，他俯下身去拉拽箱子，却被蜂拥的人流挤了个趔趄，差点摔倒。事后，这名王姓男子告诉记者，他对先前发生的事情仍心有余悸，一旦被推倒发生踩踏，后果将不堪设想。
记者还注意到，人民广场换乘大厅总体遵循的是顺时针的换乘方式，只要顺着指示箭头换乘就很少会发生对冲，可不少乘客不遵守换乘秩序，强行在来往的人群中穿行，不仅给通行造成阻碍，还造成自动扶梯口、楼梯口人流碰擦，增加了换乘行人的危险性。此外，一些乘客不愿多走几步，只选择就近的楼梯口通行，导致有的楼梯口拥挤不断，其他的楼梯则相对空闲。
同时，记者在一号线站台的出入口也注意到了相关箭头标识，此处的指示箭头虽然“有上有下”，可乘客却很少遵守，上行通道有人下，下行通道同样有人上，被一分为二的狭窄通道顿时碰擦不断。
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