昨日15时10分,沈阳地铁1号线保工街地铁站突然起火,冒起了浓浓的“毒烟”,地铁内有40名人员被困,同时还有两名重度“昏迷者”。消防官兵两分钟后达到现场,利用生命探测仪、温度探测仪、搜救犬的帮助,及时将被困人员全部救出。
搜救人员转移被困人员。
沈阳地铁即将正式运行,安全问题也成了沈阳市民头等关心的大事。昨日,沈阳市消防支队为了做好地铁火灾扑救和应急救援的各项工作,在沈阳地铁现场进行了救援疏散演练。
昨日15时10分,保工街地铁站的负二层开始冒出大量浓烟。浓烟是从“列车车厢”处冒出的,40多名旅客被困。“我们接到报警后,立即启动灾害处置预案,调派铁西、启工、滑翔以及特勤一、二、三等消防中队,共24台消防执勤车辆、118名指战员到场实施扑救,同时通知支队全勤指挥部到场。”现场指挥说。
经过确定,保工街站负二层列车车厢发生火灾,燃烧面积100平方米,其中约40名旅客被成功疏散,但仍有两名旅客被困。铁西中队、启工中队、滑翔中队分别负责三个地铁出口,堵截火势的同时,利用移动排烟机排烟。特勤大队组成6个救人组,强行开辟就生通道,搜救被困人员。特勤三中队6名训导员带领6条搜救犬进行搜救。15时22分将两名“昏迷者”成功救出。
消防提醒
出现紧急状况时要往上风口跑
“目前我们每天都会进行消防演习,并检查消防设施等。如果发生火灾等意外时,配备的感应系统将自动启动,同时地铁公司的指挥系统与消防部门联动,以便最快进行报警。在车站内发生意外的时候,旅客要听广播通知,并按照盲道进行疏散。地铁试运行后,乘客可以在运营须知中看到这方面的信息。”地铁相关负责人说。
沈阳消防部门提醒:地铁列车发生火灾时,乘客要留意车上广播,切不可慌乱,并在司机的指引下,沉着冷静、紧张有序地通过车头或车尾疏散门进入隧道,往临近车站撤离。在疏散过程中要注意脚下异物,严禁进入另一条隧道(地铁是双隧道)。车站工作人员会前往事发地迎接。
在车站疏散时,要留意车站广播信息,并听从工作人员指挥,或按照有关疏散指示标志从远离火源方向迅速撤离。身上着火,千万不要奔跑,可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。
遇到地铁内火灾,最关键的一点就是牢记要往上风口跑,就是逆着风跑。如果车辆在隧道行驶中发生火灾,由于地铁车辆和隧道之间宽度很窄,切记不要立即打开车门逃生,要待车辆停稳后,再打开车门有序疏散。
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