深圳盐田港再发毒气泄漏事故

　　昨日上午8时38分，深圳盐田港再次发生毒气泄漏事故。停靠在4号泊位的巴拿马巨型货轮，甲板前方装有单氰胺的一集装箱发生泄漏，化学反应导致货柜明显变形并散发出大量浓烟和刺激性气味。事故发生后，深圳市公安消防支队共调动10辆消防车、75名官兵紧急赶赴现场处置。省消防总队牛跃光政委、深圳市消防支队卓永专政委通过视频系统，全程指挥应急救援工作。

消防官兵通过码头的桥吊升到泄漏货柜上方，投下干冰降温。

　　昨日16时，险情已被排除，事故未造成人员伤亡和环境污染。

　　货轮30小时再发泄漏事故

　　此次发生泄漏的货轮依然是上周五发生毒气泄漏的船舶，停靠在4号泊位同一位置，距离前次事件处理完毕时不到30小时。据了解，这艘载重量8万吨的货轮注册国籍为巴拿马，船上集装箱货物为江苏昆山某贸易国公司，拟经盐田港运往新加坡，下一站为广州港，近日停靠在盐田港，主要是为了补给和短暂休息。船上共有两个集装箱储存单氰胺，8月3日其中一个箱发生泄漏后，码头、海事部门已通知化学品厂家于8月5日前来处置，没想到当天上午又发生了泄漏。

　　据船上工作人员反映，甲板上除了载有单氰胺外，泄漏的货柜周围还有数量不明的甲苯二异氰酸酯。该化学品为淡黄色液体、沸点低，45度高温以上能生成二聚物，遇火会燃烧，具有强烈的刺激性气味，吸入高浓度会引发皮炎、支气管炎、肺水肿等症状。

　　消防员着防化服参与救援

　　消防官兵赶到现场时，泄漏货柜正在冒着浓烟。由于有了前一次处置经验，消防官兵在接警出动的过程中，及时向应急、安全、环保等部门汇报情况，争取第一时间协调专家等有关人员到场，快速形成多方联动力量。

　　昨日中午12时20分，鉴于泄漏货柜化学反应已趋于稳定，消防员决定开始实施冷却工作，派出5名攻坚队员，佩戴空隙呼吸器、穿上防化服，通过码头的桥吊升到泄漏货柜上方，投下800公斤干冰，使泄漏部位温度由70摄氏度降至30摄氏度。13时30分，消防员再次用同样方法投下了300公斤干冰，使货柜暂时保持了较稳定的低温。15时10分，码头吊车将泄漏货柜吊到平板货车，将其快速运转到码头东部空旷位置一高危品处理区域，由消防员对货柜进行破拆，化学专家则组织人员做好收集处理工作。

　　至昨天下午16时，险情已被排除，消防队员已将现场移交盐田港码头有关部门处置。事故未造成人员伤亡和环境污染，未对盐田港正常工作秩序造成影响。