8月13日上午,记者从全区遏制重特大道路交通事故紧急视频会议暨2012年全区第三次道路交通安全工作联席会议上获悉,为遏制重特大交通事故的发生,广西交管部门将严格驾驶人和车辆管理,将大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系,努力解决高素质客运驾驶人短缺问题。
全区道路交通事故四项指数呈下降趋势
据了解,今年以来,全区道路交通安全形势总体平稳,全区道路交通事故四项指数保持下降趋势,一次死亡3人以上事故、一次死亡5人以上事故同比均呈下降趋势。全区共发生道路交通事故2063起,造成1047人死亡、2427人受伤,直接经济损失857万元,与上年同期相比,分别下降19%、18%、20%和18%。今年8月1日至11日,全区发生一次死亡3人以上道路交通事故3起,造成13人死亡,31人受伤。
全区发生一次死亡3人以上道路交通事故43起,造成155人死亡,与上年同期相比,事故起数减少4起,下降9%,死亡人数减少21人,下降12%。全区发生一次死亡5人以上道路交通事故5起,造成30人死亡,与上年同期相比,事故起数减少3起,下降38%,死亡人数减少30人,下降39%。
超速行驶等成为事故主要原因
8月7日13时许,南宁市良庆区发生一起死亡3人的道路交通事故。郑某文驾驶桂N牌照的重型自卸货车,行驶至南宁市良庆区国道325线757公里加300米处, 与一辆无号牌手扶拖拉机发生碰撞,造成手扶拖拉机上3人死亡,3人受伤。经初步调查,肇事拖拉机无号牌、违法搭载6人,拖拉机驾驶人无证驾驶、酒后驾驶;肇事大货车超速行驶,在限速40公里的道路上,行驶速度竟然达到每小时72公里。
从事故初查原因看,机动车驾驶人酒后驾驶、违法会车、违法超车、逆行、超速行驶、未与前车保持安全间距是造成3人事故的主要原因。以上六种违法共导致事故24起,占3人事故总数的55%。其中,酒后驾驶6起,占3人事故总数的14%;超速、违法会车、逆行各4起,违法超车、未与前车保持安全间距各3起。
大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系
据了解,广西交管部门将严格客运班线审批和监管,加强班线途经道路的安全适应性评估,合理确定营运线路、车型和时段,严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间;加强运输车辆动态监管,对旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车和校车,严格按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置,卧铺客车应同时安装车载视频装置,鼓励农村客运车辆安装使用卫星定位装置。
此外,广西将设立驾驶人“黑名单”信息库,对严重违章的客运驾驶人,将严格依法处罚并通报企业解除聘用合同;工信、质监等部门要抓紧清理、修订并逐步提高机动车安全技术标准,督促生产企业改进车辆安全技术,增设客运车辆限速和货运车辆限载等安全装置;落实和完善机动车生产企业及产品公告管理、强制性产品认证、注册登记、使用维修和报废等管理制度。
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