1日晚10时许，一辆从河北霸州市开往甘肃宁县的客车在宁县城郊坠入山沟起火，造成18名返乡务工人员遇难。据初步调查，造成这次事故的原因是车辆超载，核载47人的车塞进了54人，此外司机对当地路况不熟、应急处置不当。记者在现场看到，宁县城郊的这段公路有多个连续下坡急转弯。
“谁走谁愁!”来往的司机到这儿直摇头，“如果车速超过10公里就会发生意外。”事发点是一个接近180度的下坡急转弯。“司机来不及打方向，车辆冲垮护栏，一头扎下了山沟，现场看不到刹车痕迹。”现场一名交警说，“司机是河北人，很可能就没有走过这条路。”
记者了解到，庆阳市各县区在衡水务工人员有约10万人。宁县当地一些干部说，如果有四分之一回家过年，就会给交通造成巨大压力，而从胜芳镇发往庆阳的正常班车每天只有一趟，每年这个时候，务工人员就会集体包车回家，安全隐患十分突出。
“每年回家都发愁，火车票汽车票都买不到，要回家就得包车。”在事故中受伤的杨文文说，一心想回家，没敢“太讲究”。
“当地有专门的包车中间人，他上门找我们，帮忙给联系车，正常班车每人420块钱，只收我们360元，谈妥了就让车来接我们。”乘客郭红波说，第一辆车来后一看人太多，行李也太重，拒绝接活儿，中间人又联系了另外一辆车。
一些乘客介绍，包车没有车票，每人发一张扑克当乘车凭证，车也不进车站，在一个指定地点直接乘车开走。“行李太多，都是硬生生塞进车里的。”
宁县公安部门介绍，这些包车违规严重。2日晚，公安部门调查了4辆从河北发往庆阳的包车，有的车上居然有一沓空白的包车准运证，行车线路可以自行填写。
这样违规运营、严重超载的客车从河北出发，途经山西、陕西和甘肃，跨越4省，行程上千公里，居然一路绿灯。乘客告诉记者，一路上没有任何部门检查车辆的安全情况。晚上高速公路封闭后必须停车休息，除此之外，一路上没有受到任何阻碍，连上下高速也没有接受安全检查。
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