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广州莞惠城轨东莞段竖井起火被困28人全获救

2013-09-25   来源:南方都市报    |   热度:   收藏   发表评论 0
24日16时05分,莞惠城际轨道交通工程GZH -5标4#竖井井底突发火灾,井下隧道施工的28名员工被困。市委书记、市人大常委会主任徐建华和市委副书记、市长袁宝成都迅速做出指示,副市长、市公安局局长严小康第一时间
安全文化网 www.anquan.com.cn    24日16时05分,莞惠城际轨道交通工程GZH -5标4#竖井井底突发火灾,井下隧道施工的28名员工被困。市委书记、市人大常委会主任徐建华和市委副书记、市长袁宝成都迅速做出指示,副市长、市公安局局长严小康第一时间赶赴现场指导救援。经过两小时左右的救援,井下28名被困人员全部安全救出,无一人伤亡。目前,起火原因正在调查中。

“井下还有油罐”

  
最早一批记者昨日下午四点多赶到现场,已经有五辆来自松山湖、大岭山的消防车到了现场,偌大的施工井口冒着浓烟,松山湖迎宾路与工业西路往东莞市区方向单向封闭。据了解,昨天下午4点左右,正是松山湖大道运输高峰期,莞惠城际轨道交通工程G Z H- 5标4#竖井井底突发火灾,事故方一个逃出来的人,向赶来的消防队员汇报,井下可能还有30左右的人被困:“里面还有油罐。”4点还没过半,当即就有消防中队的一位中队长领着一队消防队员准备下井灭火救人,事故方这位工作人员估计井深不到30米,消防员配备了相应氧气量的氧气筒,身上缠上绳索就下去了。对于事故发生的原因,有人猜测属于自燃,当场有人否定这一说法,原因尚未查明。

中队长缺氧被抬上来

  
市消防部门接到报警后迅速赶往现场进行灭火抢救。没过多久,井下传来声音,抬上来一位吸着氧气的人。记者当时还以为是工人获救了,很快了解到这是第一批下井的中队长,因为缺氧被抬上来了。“事故方工作人员提供的信息有误,原本预计井深不到30米,实际上超出预期。”据消防队员介绍,井下30米还有个60来米长的斜坡,救援难度很大,烟大,温度高,所有的救援人员全部佩戴呼吸器,忍住高温,爬行进入,但最后因为氧气准备不足,中队长缺氧被抬了上来,送到寮步医院救治。这时候地面上的消防车已经有了20多部,有来自黄江、大朗的消防队也接警赶来支援。又一批人马装备齐全再次探井。

井下工人全部获救

  
接下来,工人被陆续救上来,用绳索牵引着拉到地面上。七点钟左右,记者看到就上来一批十几个工人,眼镜都已经被烟雾熏得泛红,抬在担架上,大口大口地吸着氧气。记者采访到其中一位工人,意识清醒,但是眼镜泛红,眼圈是黑色的:“我们(在井下等待救援的时候)用湿毛巾捂着口鼻。”经过两个多小时的救援,井下28名被困人员全部安全救出,无一人伤亡。7点半,松山湖发布微博提示,封闭路段恢复通车。23时南都记者在现场看到,事故点周边全部封闭,禁止人员进出,这段城轨承建方为中交第一公路工程局有限公司,现场仍然有很大的柴油味,着火的那个井灯火通明。事故原因正在调查中。
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