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“9•15”广大铁路1号隧道坍塌事故生命通道打通确认4人生存

2014-09-17   来源:春城晚报    |   热度:   收藏   发表评论 0
前日9点在广通至大理铁路扩能改造工程(楚雄市境内)桃园一号隧道800米处发生的塌方造成6名施工人员被困。经过近一天的紧急救援,至16日凌晨5点30分,坍塌斜坡处直径180毫米的生命通道已成功打通,现已确认塌方体
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    前日9点在广通至大理铁路扩能改造工程(楚雄市境内)桃园一号隧道800米处发生的塌方造成6名施工人员被困。经过近一天的紧急救援,至16日凌晨5点30分,坍塌斜坡处直径180毫米的生命通道已成功打通,现已确认塌方体内共有4人生存,生命体征平稳。另外两人仍未取得联系。天刚擦亮,晨曦打在喷浆班工人徐学才身上,他已经换好衣服守望着洞口,听到生命通道已经打通,迫不及待地想知道被困的堂弟徐学朝是否安好。

  生命通道16日5:30打通

  早上10点的广大铁路桃园一号隧道口,救援车辆运送着物资、人员频繁地往来其中。为安全起见,隧道口仍对外进行封闭,只允许救援人员及部分施工人员进入。徐学才戴好了安全帽再次进入隧道,这已经是他今天第二次进隧道。隧道内的救援情况究竟如何?春城晚报记者穿上了工作服,步行进入隧道。风机在耳旁嗡嗡作响,隧道沿线的照明灯有序地安插在道壁两旁,途中不时能看到几名工人沿着隧道一旁行走,而各类车辆则频繁地来往于隧道内。深入隧道,周围环境开始变得闷热,但空气依然能保持顺畅流通。距隧道700米处开始,各类救援车辆已经将道路一侧全部停满,远远就能看见前方明亮的灯光和攒动的身影。从隧道口到事故现场,800米的道路步行需要18分钟。

  救援现场有序地堆放着木料及各类施工材料,并还安置了两间移动厕所。事故现场坍塌的石块已经将隧道前方道路全部掩埋,形成了一个巨大的坡面。生命通道开掘机停在坡面中央位置,生命通道已钻入坡面内。

  从16日凌晨1点开始,直径180毫米的钻机开始试钻,并在2点时正式开钻,同时现场已完成坍塌坡面混凝土喷锚作业。3点,钻机钻进15米。5点30分,长19.5米、直径180毫米的生命通道成功打通,救援人员现场确认塌方体内共有4人生存,生命体征平稳。但另外两人仍未取得联系。“一号隧道坍体长度约为20米,坍体土方量比原来预计的500方要大,约有2000多方。”在生命通道打通后,事故救援专家组再次对坍体情况重新预算,明确了坍体范围及长度。

  接通视频及电话,“人是好好的”

  早上8点,救援人员已向被困人员递送食物两次。而第二条直径180毫米生命通道也已钻进10米,且监控量测正常。

  “拿出来,看看他们写点哪样?”11点,生命通道口突然被救援人员围了个严丝合缝,徐学才也赶忙靠了过去。看着小纸条上歪歪斜斜的字,他激动得不知道说什么好。“人是好好的!”4名被困人员从生命通道中递出的纸条显示,他们目前身体状况良好,没有明显受伤。随后,为了缓解被困人员的紧张情绪,救援组在送入照明等设备后,还向洞内送去了几盒扑克牌。

  “人还在,我们就放心了。”下午1点左右,徐学朝的兄弟徐学亮也从禄丰老家赶了过来,而此时隧道内的救援人员正将视频探头慢慢接入洞内,看到了被困人员的图像,还接通了洞内的通话系统。“你们不要担心,我们正在努力。你们有任何需要就告诉我们。”在了解完洞内的详细情况后,救援人员不停地和被困人员说话。徐学朝告诉救援人员,洞里的灯光和通风都比较正常。“现在总算是放心了,悬着的心总算暂时可以放放,相信他们一定会平安出来”。

  小导洞已掘进5.1米 孤石成阻碍

  坍塌坡面左侧的隧道边缘,一个顶宽1.2米,底宽1米,高度1.5米的梯形小导洞正在挖掘。10名工人从小导洞内向坡外延伸,一堆堆石块泥土从小导洞内运出。抢险指挥部技术方案组组长郭昊表示,生命通道的打通能保证被困人员的生命不受威胁,目前在生命通道旁开挖的小导洞(救生通道)主要是为了尽快将被困人员从洞内救出。

  “小导洞的宽度只能保障每个班10个人进行施工。”针对小导洞的特殊位置,据郭昊介绍,目前现场救援的350名及备用的300名救援人员将保证施工人员及时换班,推进小导洞的开挖进度。“人员只要一疲劳就马上进行换班,现在所有人员准备充分,可以连续进行工作”。

  谈及现场的救援困难,郭昊认为目前主要难题为坍塌体的孤石阻挡,为解决这一问题,救援人员正在通过风镐破碎石头,并进行钢支撑加固。从目前的监测而言,隧道内各项指标监控量测仍保持正常水平。

  截至18时,小导洞已经掘进5.1米。

  台风“海鸥”来袭 或影响救援

  昨日上午,楚雄市及桃园村的救援现场分别下起了大雨。楚雄气象局认为,今年第15号台风“海鸥”在海南登陆后,于当日下午又开始向北部湾海面移动,并逐渐向广西、越南北部一带沿海靠近,往西北偏西方向移动。其“前锋部队”螺旋雨带及强对流天气,带来的单点暴雨及雷电,很可能会对救援工作造成一定影响。“我们现在24小时随时都在进行天气监控,保证救援队伍对天气变化做出提前准备。”

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