中国铁路怎么了？

安全文化网 www.anquan.com.cn     北京2009年7月29日凌晨四点二十二分，由襄樊开往湛江的一四七三次旅客列车运行至焦柳线广西境内古砦至寨隆间，因连日持续强降雨造成山体崩塌掩埋线路，列车机车及机后一至四位车辆脱轨，造成4名旅客死亡，五十余名旅客受伤，焦柳线中断行车。

    刚听说了兰新线乌鞘岭隧道列车起火的消息，事隔不到两天再次传来了偶的家乡柳城的列车事故，真的不能不说点什么了...

    偶接触到火车，还是因为上大学，第一次坐火车，真的是新鲜又好奇，一路上眼睛一直往外面看，问了很多很多问题，我还记得有一个问题问的是列车员，（偶当时真的是很兴奋啊！）我指着车窗外面，火车轨道旁边的小的房子，那可是在荒郊野岭哦，我问那是干什么用的？当时列车员还很好心的说，那是铁路维护员的房子，当时还感慨他们为了我们的安全，真的很辛苦啊！

    然而，这次的柳城事故，是因为山体滑坡造成的掩埋线路问题，怎么没有事先意识到呢！？本来近期就多风雨，为何没有这样的预防措施？？

    无语了...多余的话不想说了...

    回顾之前的火车特大事故：

    北京时间2008年月28日凌晨4点41分，北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线，与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。事故已造成72人死亡，400余人受伤(遇难者与伤者名单)，初步查明系人为责任事故，济南铁路局局长、党委书记被免职审查。
北京时间2009年3月28日下午，从青岛开往北京南的D54次和谐号列车，在山东境内潍坊附近发生事故。一男子被撞身亡，列车头部开裂。而这已经不是火车第一次在山东境内发生事故了…

    北京时间2009年6月29日2时34分，京广铁路湖南郴州站5号道K9017次客车因制动失效，与3道K9063次客车侧向冲突，致K9063次机车脱轨，3人死63人伤…

    北京时间2009年7月26日8时15分，由西安开往乌鲁木齐的1043次旅客列车，运行至中国最长铁路隧道——兰新线乌鞘岭隧道左线时机车突然着火，千余旅客徒步逃生，许多人出隧道后已被烟熏黑，一名女列车员帮助灭火却因缺氧加之疲劳过度而晕倒，已脱离危险。目前大火被扑灭，未造成伤亡。

    仅仅几个月的时间，因事故死亡的人数就高达80余人。。。真的不能不让人吃惊啊，事故的频率如此之快，伤亡如此之重，不能不让人深思啊！中国的铁路究竟怎么了？铁路的安全还能让老百姓相信么？出门还敢坐铁路么？ 安全文化网 www.anquan.com.cn