# 海南滨海旅游线路设计：创新思路与公路开工全景方案

## 引言

海南作为更大的经济特区，以其得天独厚的自然资源和热带风光，一直以来都是国内外游客的热门旅游目的地。随着海南滨海旅游公路的开工海南滨海旅游线路设计迎来了新的发展机遇。本文将从海南滨海旅游线路设计思路和海南滨海旅游公路开工两个方面，探讨海南滨海旅游线路设计的创新思路与全景方案。

## 一、海南滨海旅游线路设计思路

### 1.1 资源整合，打造差异化旅游产品

海南拥有丰富的滨海旅游资源，涵盖美丽的海滩、特别的珊瑚礁、丰富的海洋生物等。在海南滨海旅游线路设计中，首先要实行资源整合，将各种旅游资源实行有效串联，打造差异化的旅游产品，满足不同游客的需求。

### 1.2 文化融入提升旅游线路内涵

海南滨海旅游线路设计应注重文化融入，将海南独到的地域文化、民俗风情等元素融入旅游线路中，提升旅游线路的内涵和品质。如将海南椰子文化、黎族文化、海盗文化等融入旅游线路让游客在游玩的期间，感受海南的历史底蕴和文化魅力。

### 1.3 创新体验丰富旅游活动形式

在海南滨海旅游线路设计中，要注重创新体验，丰富旅游活动形式。可引入户外运动、亲子活动、美食体验等多元化的旅游活动，让游客在游玩进展中，既能感受海南的自然风光，又能体验丰富的旅游活动。

## 二、海南滨海旅游线路设计方案

### 2.1 海南滨海旅游线路规划

海南滨海旅游线路规划应以海南东海岸为主线，串联海南岛东部沿海各市县形成一条完整的滨海旅游线路。具体线路如下：

1. 海口市区→美兰机场→海口市东海岸→文昌市→琼海市→万宁市→陵水县→三亚市→乐东黎族自治县→东方市→昌江黎族自治县→临高县→澄迈县→海口市

### 2.2 滨海旅游公路景观设计

海南滨海旅游公路景观设计应注重以下几个方面：

1. 保持自然景观的完整性尽量减少人工干预，让游客感受大自然的鬼斧神工。

2. 沿线设置观景平台、休息区等设施，方便游客停车拍照、休息。

3. 沿线种植特色植被打造绿色长廊，提升公路景观效果。

### 2.3 滨海旅游线路服务设施建设

海南滨海旅游线路服务设施建设应包含以下几个方面：

1. 建设旅游驿站，提供旅游咨询、餐饮、购物等服务。

2. 建设旅游停车场，解决游客停车疑问。

3. 建设旅游厕所，提升旅游环境。

## 三、海南滨海旅游公路开工全景方案

### 3.1 工程概况

海南滨海旅游公路全长约560公里起点位于海口市终点位于三亚市，沿途经过多个市县。工程分为两个阶段实行，之一阶段为海口市至三亚市段，全长约360公里；第二阶段为三亚市至海口市段，全长约200公里。

### 3.2 工程进度

截至2021年，海南滨海旅游公路已完成之一阶段的建设，第二阶段工程正在紧张推进中。预计2023年全线贯通。

### 3.3 工程亮点

1. 采用绿色环保材料，减少工程对环境的作用。

2. 采用智能化管理提升公路运营效率。

3. 建设旅游驿站、观景平台等设施，提升旅游体验。

## 四、结语

海南滨海旅游线路设计创新思路与公路开工全景方案的提出，将为海南滨海旅游发展注入新的活力。在未来的发展中，海南应充分发挥滨海旅游资源优势，打造国际知名的滨海旅游目的地，助力海南自由贸易港建设。