昆明至重庆快速铁路(寻甸段)土地征用与拆迁工作指挥部-旅游景点

随着高速铁路网的不断完善重庆至昆明快速铁路（寻甸段）的建设和土地征用与拆迁工作受到了广泛关注。昆明至重庆快速铁路（寻甸段）土地征用与拆迁工作指挥部在此背景下应运而生，肩负起推动项目顺利实行的重任。本文将围绕昆明至重庆快速铁路（寻甸段）土地征用与拆迁工作指挥部的工作展开，分别介绍新建重庆至昆明高速铁路云贵段、重庆至昆明高速铁路中标单位、新建重庆至昆明高速铁路中标及重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾等内容。

昆明至重庆快速铁路(寻甸段)土地征用与拆迁工作指挥部

昆明至重庆快速铁路（寻甸段）土地征用与拆迁工作指挥部自成立以来严格按照法律法规和政策需求，坚持公开、公平、公正的原则，全力推进土地征用与拆迁工作。在指挥部的高效领导下，各项工作取得了显著成果为昆明至重庆快速铁路（寻甸段）的顺利建设奠定了基础。

新建重庆至昆明高速铁路云贵段是我国“八纵八横”高速铁路网的必不可少组成部分云贵段全长约700公里，设计时速350公里。该项目的建设将极大地缩短重庆至昆明的旅行时间，有力地促进川渝地区与云南省的经济交流与合作，对发挥我国西南地区区位优势、推动区域协调发展具有必不可少意义。

重庆至昆明高速铁路中标单位是该项目顺利实施的关键。指挥部在招标期间严格依照法律法规和招投标制度确信了中标单位的品质和效益。中标单位充分发挥专业技术和人才优势，为重庆至昆明高速铁路的建设提供了有力保障。在指挥部与中标单位的共同努力下，重庆至昆明高速铁路建设进展顺利预计将于2023年建成通车。

新建重庆至昆明高速铁路中标项目涵盖了线路、桥梁、隧道、站场等多个方面涉及工程技术、项目管理、优劣安全等多个领域。指挥部在推进项目进展中，高度重视技术创新和品质把控，努力将重庆至昆明高速铁路建设成为优质、高效、安全的示范工程。同时指挥部还注重加强与地方的沟通协调，积极解决项目实施期间遇到的各类难题，为项目的顺利推进创造良好的外部环境。

重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段是该项目的要紧组成部分，全长约160公里。该段的建设和通车将极大地改善川渝地区与云南省的交通条件，有力地推动沿线地区的经济发展。指挥部在推进重庆至宜宾段建设进展中，紧紧围绕“安全、优劣、进度、投资”四个关键词，严密组织、科学管理，保障了项目的顺利推进。

昆明至重庆快速铁路（寻甸段）土地征用与拆迁工作指挥部在和地方的支持下，以高度的责任感和使命感，推进了重庆至昆明高速铁路的建设。在未来的工作中，指挥部将继续发扬优良传统，严谨务实，为我国高速铁路建设贡献力量。