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氯气主要泄漏部位及应急处理措施

2009-06-23   来源:安全文化网    热度:   收藏   发表评论 0

    氯气泄漏

  1电解负水封跑氯应急处理

  1目前所有的连锁已经投入,如果出现跑氯气的情况,主要是以下几种情况:

  负水封水位低,造成未达到联锁值而氯气泄漏;

  则氯气总管压力瞬间直线上升,可能造成达到联锁值虽然已经联锁跳车但是仍然造成的氯气泄漏;

  联锁未发挥作用,达到联锁值而联锁未启动。

  2事故的处理步骤

  电解小组长指挥对应的系统立即作紧急停车处理(紧急停车步骤见附后);

  汇报与联络:班长、操作人员向调度及事业部领导报告,由调度立即通知事业部、生产部、安全环保部、设备动力部及公司主管领导赶赴现场,并通知工会、医院做好抢救伤员的一切准备工作;

  班长戴空气呼吸器用氯气捕消器进行吸收氯气;

  停车后立即打开氯气至废气的连通阀门,利用次钠的负压吸收氯气,防止氯气大量跑出;

  班长立即给负水封加水;

  现场指挥公告

  调度接到报告后视情况用广播通知周围无关人员及附近居民作好应急准备,撤离现场,岗位人员戴好防毒面具(若泄漏较大应通知各岗位人员作紧急停车处理后撤离)。由班长、调度组成临时抢险指挥小组,事业部、职能部门、公司主管领导到场后,成立抢险指挥组,组织抢险救援工作,并视情况决定向消防队等外界力量求援(火警119,医警120)。

  2电解至氯处理氯气总管断裂、断开造成的氯气泄漏

  管道一旦泄漏将有大量的氯气泄漏,而氯气在空气中的允许浓度为1mg/l,达到30 mg/l就有生命危险,所以必须尽最快的速度将其控制和处理。

  2.1应急处理措施

  操盘立即联系所有烧碱员工、门卫及周边岗位戴好过滤式防毒面具;

  电解小组长立即按紧急停车按钮;

  操盘立即联系调度、氯氢处理、维修工岗位、工段、事业部、公司领导到现场;

  电解小组长打开扩音设备,拉警报并对外广播,请周围村民及本厂不相关人员迅速撤离至上风口安全地带;

  安全卫士到现场设立警戒线,防止外人误闯入,警戒线的设立按照氯气在空气中的浓度低于1mg/l设置;

  班长立即组织人员打开消防水对断开处用水冲洗稀释,氯气安全卫士立即用氯气捕消器对空中的氯气进行捕消;

  当空气中氯气浓度低于1mg/l时通知维修到现场进行处理。

  3外管氯气泄漏

  外管发生泄漏包括沙眼、裂纹、断裂都应该停车处理。

  3.1中控室内人员接到氯氢处理外管泄露的通知后,立即作紧急停车处理;

  3.2电解操盘迅速联系调度、维修工、事业部、公司相关领导岗位;

  3.3外管巡检人员立即到现场设立警戒线,防止路人误经过中毒,使用手持式氯气测量仪测量空气中的氯气含量,设立警戒线时,要在低于1mg/l处设置;

  3.4当电流降为0以后,氯处理将氯气泵出口从分配台导向次钠后停氯气泵。氯氢处理通知PVC将原氯用户与外管联络关死;

  3.5电解通过HV2001 HV2002将电解氯气切向次钠;

  3.6将分配台至外管的阀门打开,用次钠系统吸收外管氯气;

  3.7通知维修工进行检修堵漏,注意不能动火焊接;

  3.8必须动火时的置换方法如下:排空负水封的液位,用氯气泵抽空气从PVC原氯分配台放向次钠吸收,通过分析取样合格后动火处理;

  3.9在未分析合格的情况下,严禁动火处理;

  4系统内部管道泄漏

  系统内部主要是氯泵以后发生泄漏包括沙眼、裂纹、断裂等,都应该停车处理。

  4.1中控室内人员接到氯处理内部管道大面积泄露的通知后,立即作紧急停车处理;

  4.2电解操盘迅速联系调度、维修工、事业部、公司相关领导岗位;

  4.3氯处理巡检人员立即到现场设立警戒线,防止路人误经过中毒,使用手持式氯气测量仪测量空气中的氯气含量,设立警戒线时,要在低于1mg/l处设置;

  4.4当电流降为0以后,电解通过HV2001 HV2002将电解氯气切向次钠。氯处理将氯气泵出口从分配台导向次钠后停氯气泵。氯处理通知PVC将原氯用户与外管联络关死;

  4.5通知维修工进行检修堵漏,注意不能动火焊接;

  4.6必须动火时的置换方法如下:排空负水封的液位,用氯气泵抽空气从PVC原氯分配台放向次钠吸收,通过分析取样合格后动火处理;

  4.7在未分析合格的情况下,严禁动火处理;

  5电解氯气总管大气补偿阀跑氯应急预案

  5.1电解氯气总管大气补偿阀跑氯原因分析

  电解氯气总管大气补偿阀是在电解紧急停车以后氯泵未停时,防止电解槽氯气压力过负时打开使用的,目的是为了保持氯气压力稳定保护损害离子膜。但是由于停车以后电解氯气压力较正常时波动较大,当氯气压力为正压时,氯气从补偿阀中跑出来,其跑氯的原因有以下几种情况:

  补偿阀打开时机不当。整流刚刚停车时严禁打开,由于刚刚停车时是大负压,操作工往往会在调节时幅度较大,可能出现微正压,这时如果打开补偿阀,氯气总管里还残存大量氯气,跑氯的可能性较大;在电解开始升电流时补偿阀也要及时关闭,电解槽一通电压就有氯气产生,而此时氯气量较少氯气压力容易波动,容易产生正压,补偿阀跑氯的可能性较大;

  补偿阀未及时关闭。当氯气压力波动较大时应及时进行关闭,开车以前都要及时关闭,停车后打开氯气至废气阀门以后要及时关闭;由于废气压力波动较大,防止从次钠废气管倒灌废氯气,从补偿阀跑氯气;

  5.2跑氯应急处理预案

  立即戴放毒面具关闭对应系统的补偿阀;

  戴防毒面具用氯气捕消器进行吸收氯气;

  打开窗户通风;

  5.3防止电解氯气总管大气补偿阀跑氯预防措施

  在两个补偿阀处挂牌警告危害,慎重开关此阀;

  在一般情况下严禁打开此阀,在打开此阀之前要得到调度和技术员的明确通知,防止跑氯气,同时使系统进空气导致另一套系统氯气纯度低影响后工段生产;

  打开此阀之前要打电话通知氯处理调节压力的操作工注意压力,检查到次钠的阀门是否关死,特别是保持氯气压力为负,防止正压跑氯。