1 目的
为了加强对事故的有效控制,最大限度地降低事故危害程度,保障人民生命、国家财产安全,保护环境,根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《危险化学品安全管理条例》,制定本应急救援预案。
2 范围
本文件规定了中油xxx销售分公司xxx加油站在发生事故后实施应急救援的内容和要求。
3 指导思想和原则
3.1 指导思想,坚持“以人为本、关爱生命”的原则,以最快的速度、最大的效能,有序地实施救援抢险,把事故危害降到最低点,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定。
3.2 原则:快速反应、统一指挥、单位自救与社会救援相结合。
4 引用文件
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《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第7O号)
《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令第83号)
《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号)
《重大危险源辨识》(GBl8218)
《危险化学品事故应急救援预案编写导则》(国家安全生产监督管理局安监[2004]43号)
《加油站管理规范》(中国石油天然气股份有限公司炼油与销售分公司)
5 名词解释
5.1 危险化学品
指属于爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机氧化物、有毒品和腐蚀品的化学品。
5.2 危险化学品事故
指由一种或数种危险化学品或其能量意外释放造成的人身伤亡、财产损失或环境污染事故。
5.3 应急救援
指一发生事故时,采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化,最大限度降低事故损失的措施。
5.4 重大危险源
指长期地或临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。
5.5 危险目标
指因危险性质、数量可能引起事故的危险化学品所在场所或设施。
5.6 预案
指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度,而制定的事故应急救援方案。要充分考虑现有物质、人员及危险源的具备条件,能及时、有效地统筹指导事故应急救援行动。
6 基本情况
加油站名称、地址、地理位置、从业人员及岗位分布、隶属关系、设施设备情况、经营品种及储量,周边区域的单位、社区、重要基础设施、道路等情况。
7 危险目标及其危险特性
7.1 危险目标
7.1.1 危险目标名称:卸油区(油罐车或储油罐)、加油区
7.1.2 油罐车或储油罐所装油品为汽柴油,具有易燃、易爆、易流动扩散、易产生静电荷等特性。最大罐车安全容量xxm3,储油罐总容量xxm3(其中90°汽油xxm3、93#汽油xxm3、97#汽油xxm3、O#柴油xxm3)
7.1.3 构筑物特点:油罐车为车载钢质油罐;储油罐为地埋钢制油罐;加油岛罩棚为金属网架或阻燃材料。
7.1.4 毗邻构建筑物及特点:(写明与危险目标相邻的构建筑物位置、距离、储存物及特点,比如站房、加油区、围墙及围墙外构建筑物。)
7.2 危险目标的危险特性及对周边的影响
7.2.1 危险目标的危险特性
7.2.1.1 油品的挥发气体与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、雷电、静电、高热极易发生火灾爆炸事故。
7.2.1.2 油品泄漏、燃烧产生出有毒有害气体,人员吸入造成急性、慢性中毒事故。
7.2.1.3 油品发生泄漏及燃烧造成环境污染。
7.2.2 危险目标发生火灾后对周边的影响
7.2.2.1 发生火灾产生的热辐射造成人员灼伤,并有可能引起邻近油罐及周边构建筑物起火燃烧。
7.2.2.2 发生爆炸所产生的冲击波不但造成人员伤亡,并有可能造成邻近油罐燃烧爆炸,引起大面积火灾,严重的将扩大到站外周边构建筑物燃烧或群众伤亡。
7.2.2.3 油品燃烧所产生的有毒有害气体使处于下风方向人员中毒、窒息。
7.2.2.4 泄漏油品遇明火燃烧,造成巨大财产经济损失。
7.2.2.5 对环境造成污染。
7.3 危险目标周围可利用的安全、消防、个体防护的设备、器材及其分布(列表)
8 发生火灾事故的原因及火灾特点
8.1 油罐火灾事故的原因及火灾特点
8.1.1 油罐火灾事故的原因
8.1.1.1 油罐量油口用非有色金属制作,当计量时,钢卷尺或温度计金属罩在放入或提起时与量油口壁摩擦产生火花,引燃油罐内油面上油气混合气酿成火灾。
8.1.1.2 油罐阻火器失效或油罐附件封闭不严,外来的火星飞入引燃油气与空气的混合气体,造成火灾或爆炸事故。
8.1.1.3 在油罐上作业时.使用不防爆工具、移动通讯、电工具或明火等造成火灾。
8.1.1.4 油蒸汽积聚较多的地方,由于铁器相互碰击,爆发火星或穿钉子鞋与油罐碰击爆发火花引燃爆炸造成事故。
8.1.1.5 油罐未安装静电导除装置或失灵,集聚的静电荷达到放电条件产生电火花,造成火灾爆炸事故。
8.1.1.6 油罐防雷接地装置失效遇雷击造成火灾爆炸事故。
8.1.1.7 在油罐中,未清除油垢或油罐内尚存有大量油蒸气的情况下,使用明火修理油罐设备时造成爆燃事故。
8.1.1.8 罐区杂草或其它易燃物燃烧,蔓延引燃造成火灾。
8.1.1.9 地震时,油罐体断裂产生火花引燃一定条件下的油蒸气而造成火灾。
8.1.2 油罐火灾事故的特点
油罐发生火灾、火势猛烈、火焰温度高、辐射热强、气浪大、蔓延速度快,往往会造成严重的火灾事故。油罐火灾由于油罐型式和储油种类不同,火灾特点有以下几种情况:
8.1.2.1 先爆炸后燃烧。这种情况是因为油罐内充满着大量的油蒸气与空气的混合气体,混合比达到爆炸极限范围,遇明火或其它具有点燃能量的火花,就会瞬时爆炸,随爆炸产生高温并加热油液,使液面油汽量迅速增加,在充足的空气空间中进行猛烈的燃烧。油罐火灾发生爆炸,对罐体及其固定罐体上的灭火装置,将导致极大的破坏作用,会造成罐顶盖炸开,脱离罐体,使罐体变形或破裂,致使大量可燃液体流散,从而扩大蔓延燃烧范围。
8.1.2.2 燃烧中爆炸。这种燃烧爆炸主要因为油罐液面上的气体空间,油蒸气浓度很高,在一定条件下发生燃烧,在燃烧过程中,由于大量空气吸入罐内,使油蒸气浓度达到爆炸极限范围,就会在燃烧状态瞬间发生爆炸。在油罐火焰高温的作用下,油蒸气压力极剧增加,当这个压力超过油罐所能承受的强度极限压力时,油罐罐体就会发生物理性爆炸。
8.1.2.3 稳定性燃烧。油罐内储油液位较高,液面上的气体空间的油蒸气与空气混合浓度达不到爆炸极限范围上下限以内,当遇到明火火源时,仅是在油罐内液面上进行稳定的燃烧。如果液面上外界条件变化不大,达不到爆炸极限范围,那么这种稳定燃烧将一直延续到油面燃完为止。
8.1.2.4 爆炸后不再燃烧。油罐内油品的温度低于其闪点,而其蒸汽浓度又接近爆炸极限范围内或油罐内只有油蒸气的爆炸混合气体(没有油品),当遇到明火将引起爆炸,爆炸后罐内没有可燃液体,所以不能继续燃烧。
8.1.2.5 沸腾和喷溅。油罐储存重质油品,粘度较大,导热性能良好。若油罐内油底层积有水层或油品内含有水份,当在燃烧过程中,由于高温火焰影响,热波传递速度大于燃烧速度,使水遇热汽化,会形成一般有一定压力的水蒸汽,从油品内沸腾而冲出,使油罐内发生燃烧后的油品沸腾或喷溅,这种现象危害性很大。
8.2 油罐车发生火灾事故的原因及火灾特点
8.2.1 油罐车发生火灾事故的原因
8.2.1.1 金属部件碰击发火。如收油过程时进行收车计量或在卸油时由于操作不慎、与罐口或卸油口碰击发火、引燃油蒸汽。又如关启罐口盖时,使用铁制工具碰击或敲打产生火花,也会引燃油蒸汽。
8.2.1.2 油罐车卸油作业在敞盖时,外界飞入的火种也会引燃油蒸汽。
8.2.1.3 在卸油品作业过程中,使用不防爆的电气。
8.2.1.4 卸油作业过程中,未设置静电接地装置或装置失灵,集聚的静电荷达到放电条件产生电火花,造成火灾爆炸事故。
8.2.1.5 其它意外事故造成的火灾。
8.2.2 油罐车火灾事故的特点
8.2.2.1 属于爆炸后燃烧情况。油罐车首先引燃油蒸气发生爆炸,而后就猛烈燃烧。
8.2.2.2 燃烧过程是稳定的。爆炸后燃烧,火势猛烈,火柱从油罐车上窜,火柱高达数十米。
8.2.2.3 由于爆炸燃烧,破坏性极大。将卸油管或油罐崩裂破损,造成油品流散喷溅蔓延燃烧。
8.2.2.4 对盛装粘度大的重油油罐车发生火灾时,在燃烧过程中,还会出现沸腾和喷溅。
8.2.2.5 油罐车的火灾是属于油蒸气爆炸而后燃烧火势猛烈,汽浪很强,因此由于爆炸崩出油品四溅燃烧并危及附近周围。
8.3 加油过程中发生火灾事故的原因
8.3.1 加油机静电接地连接不良或失效,使在加油过程中加油枪与加油车辆油箱连接产生高电位放电,引起火灾事故;
8.3.2 在加油过程中,加油员操作不当,冒油或溅油在地面,站时排气管火星或外来火种(如燃着的烟头等)而引起火灾事故;
8.3.3电气短路引起的火灾事故。
9 应急救援组织机构、组成人员及职责
9.1 组织机构
9.2 各级职责
9.2.1 总指挥长:负责事故现场总体协调及决策。当事故发生后,实施应急救援行动,当总指挥长不在场时依序由副总指挥长代替总指挥长行使指挥权。
9.2.2 现场指挥:组织指挥现场人员实施应急救援行动。总指挥长到达现场后,移交指挥权,服从总指挥长统一指挥。
9.2.3 通讯联络组:负责向公司应急指挥部报告,及时与当地公安部门、消防部门、急救中心取得联系,同时负责现场的通讯联络任务;按事故现场指挥部命令告知加油站周边单位及村组人员撤离到警戒区域外。
9.2.4 后勤保障组:负责事故现场所需的各种抢险救援器材物资的供应和事故发生区域的救护工作,协助医疗卫生部门搞好受伤害人员的抢救;做好危险区域附近人员的疏散和重要物资抢险工作。
9.2.5 安全警戒组:设置警戒区域,组织人员撤离现场,并做好各类安全保障工作,协助周边单位和群众的安全疏散和撤离。
9.2.6 应急抢险组:在指挥部的指挥下参加抢险救援,并负责组织当班人员在事故发生时将发生区域内的人员、物资抢救到安全地点,防止事态扩大。
10 应急救援原则、程序
10.1 先救人后救物,先控制后消灭。
10.2 服从命令,听从指挥。
10.3 立即告知加油站周边群众及无关人员疏散撤离到安全地带,并迅速指挥撤离现场。
10.4 发现有人受伤和中毒窒息时应立即进行抢救,并转移至空气新鲜的上风口处实施现场救援。
10.5 注意保护受伤人员的创面。
10.6 将火灾附近的易燃、易爆、有毒、腐蚀性的物品及单据、账本等尽快转移至安全地点。
11 报警、通讯及联络方式
11.1 事故第一发现者首先报告加油站经理,并向119报警。
11.2 加油站经理根据事故类型立即启动应急抢险预案,通讯联络员立即报告二级公司应急指挥部、消防部门、急救中心、当地政府、当地公安部门及周边群众。
11.3 报告内容:事故地点、部位、时间、性质、危险程度、
有无人员伤亡及报警人姓名、联系电话等。
11.4 应急联络图
姓 名 |
职 务 |
办公电话 |
住宅电话 |
手机 |
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xx市消防支队 |
119 |
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xx市急救中心 |
120 |
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xx政府 |
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xx派出所 |
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12 应急抢险救援措施
12.1 加油区、卸油区发生火灾时的应急抢险救援措施
12.1.1 现场加油员用喊话或电子报警器方式向全站报警,同时停止作业,并迅速提起附近灭火器材对着火部位实施扑灭。
12.1.2 通讯联络员立即向119报警,向应急指挥部报告事故情况;报警后迅速将销货款、有价证券及所有账目等贵重物品转移到安全场所;之后立即投入灭火战斗。
12.1.3 现场指挥立即组织人员关闭闸阀、切断电源、对着火部位实施扑救。当事故现场有人中毒窒息和受伤时,应立即组织人员进行抢救。
12.1.4 现场安全员迅速指挥无关人员和车辆撤离加油站至安全地带后,立即告知周边单位人员及居民做好迅速撤离准备。并设立安全警戒线,保证救援车辆进出站道路畅通。
12.1.5 当应急救援指挥部和公安消防队到达现场后,现场指挥移交指挥权,服从统一指挥。
12.2 卸油区油罐车发生火灾的应急抢险救援措施
12.2.1 现场卸油员用喊话或电子报警器方式向全站报警,立即停止加油作业。
12.2.2 卸油员用灭火器材对罐车出油阀处扑灭油火,罐车驾驶员迅速关闭出油阀并拆掉卸油胶管,立即登上罐车顶部用石棉毯封住罐口,下车后立即将罐车驶离加油站至安全地带。
12.2.3 事故蔓延至储油区和加油区,执行12.1应急救援措施。
13 应急救援保障
13.1 消防器材配备、存放地点
序号 |
名称 |
规格 |
数量 |
存放地点 |
1 |
干粉灭火器 |
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2 |
干粉推车 |
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|
|
3 |
石棉毯 |
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|
|
4 |
消防铲 |
|
|
|
5 |
消防砂池 |
|
|
|
6 |
消防水带 |
|
|
|
7 |
消防水枪 |
|
|
|
8 |
地上消火栓 |
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