一、基本情况
物资处油库一个汽油和二个柴油贮罐位于本公司西部，其东边是长化总厂钢材库房，西边是长化运输公司起重队，南边是空地，北边靠山岩。三个贮罐均于1981年投入使用，汽油贮罐基本尺寸：ф3350×10000，容积：90m3；柴油贮罐基本尺寸：Φ2100×3200，容积：24m3。操作温度：常温；操作压力：常压；正常情况下，汽油贮罐贮量为62m3，柴油贮罐单个贮量为18m3（其中一个为备用罐）。
二、潜在的污染
（一）汽油
1.汽油的理化特性：低闪点易燃,无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。熔点：﹤-60℃；沸点：40—200℃；闪点：-50℃；相对密度（水=1）：0.70—0.79；相对密度（空气=1）:3.5；爆炸范围1.3—6.0（V％）。
2.汽油的危害特性：其蒸汽与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸汽比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源引着回燃。汽油大量外泄，将造成环境污染事故
（二）柴油
1.柴油的理化特性：高闪点易燃，稍有粘性的棕色液体。熔点：-18℃；沸点：282—338℃；闪点：38℃；相对密度（水=1）：0.87—0.9。
2.柴油的危害特性：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压力增大，有开裂和爆炸的危险，将造成火灾爆炸、人员伤亡，若柴油大量外泄，将造成环境污染事故。
(三)污染的来源：物资处油库在进、贮、输出汽油、柴油的过程中有可能发生汽油、柴油泄漏，其泄漏量视其漏点、设备、管道的腐蚀程度、工作压力等条件而不同，泄漏时又可因气候、流量、风向等因素波及范围也不一样。污染事故起因是多样的，如：操作失误、设备失修、设备腐蚀等原因。都可能造成汽油、柴油泄漏，污染环境。
三、防范管理措施
（一）严格执行油库的安全操作规程及安全防火规定；
（二）加强对贮罐及阀门、降温设施和防护围堤、排水阀、安全水封的定时巡回检查；
（三）定期对所配置的消防设施、器材进行检查，确保其完好；
（四）对贮罐的安全附件（阻火器、液位计等）进行定期检验。
（五）成立污染事故应急处理领导小组，对应急处理人员应在每年年初根据人员变化进行组织调整，确保应急处理组织的落实。
（六）生产处、消防队、长化医院均建立24小时值班制度，夜间由生产处调度室负责，遇有问题按应急预案处理。
四、油库污染事故的应急处理
汽油、柴油一般泄漏事故：当油库的贮罐发生少量泄漏时，由当班人员佩戴好防护器具，采取相应措施予以处理。若伴有火灾发生时，当班人员应立即启动泡沫灭火装置或用手提式灭火器扑灭初期火灾。
汽油、柴油重大事故：因设备事故而发生大量汽油、柴油外泄并伴有燃爆，当班人员难以控制时，应采取下列应急救援措施：
（一）当班人员应立即向公司生产处调度室或环保处报警，并立即用泡沫灭火装置灭火，采取一切办法切断事故源。
（二）在事故周围设岗、划分禁区（整个油库范围内）并加强警戒和巡逻检查。在统一指挥下，组织泄漏污染区与事故应急处理无关人员向安全地带进行紧急疏散，严格限制出入。
（三）应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。按照堵漏和抢修的具体方案迅速进行堵漏和设备抢修，控制汽油、柴油的外泄，切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。对小量泄漏，用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收；或在保证安全情况下，就地燃烧，以防事故扩大。
（四）消防人员进入现场佩戴好个人防护器具后，立即按已制定的灭火预案灭火；
环保处应与物资处一起查明污染物泄漏范围，监测站负责对泄漏下风向扩散区域进行监测，并将监测情况及时向有关领导报。
（五）发生事故的物资处应迅速查明汽油、柴油外泄发生的源点、泄漏部位和原因，将发生泄漏的贮罐内的汽油、柴油转至备用贮槽内，组织人员对泄漏出的被封在安全水封内的汽油、柴油进行回收。同时应提出堵漏或抢修的具体措施。
（六）如事故扩大，本公司抢险、处理力量不足或有可能危及社会安全时，必须立即向上级和友邻单位通报作相应预防措施，必要时请求社会力量援助。
（七）夜间发生事故，由公司生产处调度室按应急救援预案，组织指挥事故处置和落实抢修任务。
（八）当事故得到控制后，成立由环保处、安技处、保卫处、生产处、技术中心、机动处和物资处组成的事故调查小组，调查事故发生原因和研究制定防范措施。成立抢修小组，研究制定汽油、柴油贮槽抢修的具体方案，并立即组织抢修，尽早恢复生产。
五、汽油、柴油应急处理小组名单
组长：李文成
副组长：刘昌岳、马克利
成员：王俊明、陈波、甘敏、刘碧容、朱华、黎仁建
、陈俊德
六、应急处理联络电话号码
生产处调度室：
环保处办公室：
环安处办公室：
保卫部值班室：
公司办公室：
长化医院院办：
消防队值班室：
长化医院保健站：
长化医院救护车：
物资处生产科：