防汛抢险预案

　　一、项目概况

　　本项目从承德市向东南贯穿承德市东南部地区，是河北高速公路网中“第一条线”的重要组成部分。起点为承德市南郊武烈河与滦河交汇处的承德南出口互通，路线终点位于承德、秦皇岛两市交界处的庙岭南侧，接承秦高速公路秦皇岛段。途径承德南互通、承德市双桥区大石庙镇、承德县上板城镇、下板城镇、甲山镇、上谷乡、満杖子乡、平泉县的党坝镇、宽城龙须门镇、板城镇东黄花川乡等。全长约92公里。起点至承德县互通段采用双向六车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，路基宽33.5米，承德县互通至终点段采用双向四车道高速公路标准，设计速度为80公里/小时，路基宽24.5米。

　　项目区属寒温带大陆性季风气候和暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，光照充足，降雨充沛，无霜期长。春季受蒙古高原、海上高压和西来低压槽交替影响，致使西北、西南风交替出现，气温冷暖变化大，少雨干旱；夏季受太平洋副热带高压影响，天气高温高湿，多大雨、暴雨，雨热同季；秋季西北气流温加强，天气晴朗，昼暖夜凉；冬季在蒙古高压控制下，盛行偏北风，天气寒冷干燥。

　　本区域河流众多，河流长度较长，流域面积较大，均属于滦河流域，其特点是源短流急，汛期暴涨暴落，非汛期积河甚少或干涸，大都属于季节性河流。区域内主要河流有：滦河、武烈河、老牛河、白河、暖儿河、白马河、柴河、瀑河、长河。

　　路线经过区域地下水根据地层岩性、地下水的赋存条件、水利性质及水利特征，可分为四类水文地质区，分别为松散岩类孔隙水区、岩浆岩类裂侵入隙水区、碎屑岩类裂隙水区、碳酸盐岩类裂隙岩溶水区。

主要工程数量表

　　二、组织机构

　　为确保防汛工作能顺利完成，我单位成立防汛工作领导小组，统一指挥，做好防汛抢险工作。

　　组  长：吕永波

　　副组长：陈卫彬  赵广付  罗  斌

　　组  员：刘成全  倪天银  曹巨川  李志国  夏细荣

　　三、防汛措施

　　1、干柏河大桥

　　本标段内有干柏河一条，横穿新建高速公路。我标段在施工高速公路过程中一直以维护现场生态环境为本，尽量不扰动现况地貌。干柏河原河道宽度为10米左右，我方在施工干柏河大桥时占用当地以前的村级路，经当地村民多年的经验，该路可以满足汛期的水量，以保证河水的正常流动。随着汛期的到来，我方将增大河道的流域面积，增大河道的过水面积，将河道疏通，以保证汛期河水水量加大后的正常流动。

　　汛期我单位还将组织人力物力随时监控河道的情况，发现情况及时汇报，配合河道部门做好防汛抢险工作。

　　2、老牛河大桥

　　我单位的老牛河大桥横跨老牛河，在此处埋设了3道混凝土管，混凝土管能够满足老牛河的流量要求，但为了以后汛期可能出现的强降雨天气，我标段在此处安排专人监控河道水量情况，并配备挖掘机一台，随时调动抢险。一旦出现河道拥堵情况，将用挖掘机将便道挖开，疏通河道，保证河道水流的正常通过。

　　3、防汛物资配置

防汛材料设备表

　　四、人员部署

　　我单位将成立防汛抢险小组，并召开会议，明确本标段范围内的汛期隐患部位，做到人人心中有数。建立防汛值班制度，保证汛期情况早预防、早发现、早报告、早解决。