旧区铸铁机链条掉道应急预案

　　1链条掉道原因

　　掉道部位主要在：机尾上引道、流嘴、机头下引道处。

　　1.1机尾上引道、流嘴处掉道的原因：

　　1.1.1机尾上引道道轨错位，焊口开，道轨变形；

　　1.1.2机头下引道道轨错位，焊口开，机头梅花轮移位；

　　1.1.3链条小轴脱，链板断裂、斜拉；

　　1.1.4流嘴下轨道结“王八铁”；

　　1.1.5机尾拉丝脱、调试不平衡；

　　1.1.6小轴、小轮、链板磨损严重。

　　1.2机头下引道掉道的原因：

　　1.2.1机头下引道道轨错位，焊口开，机头梅花轮移位；

　　1.2.2小轴、小轮、链板磨损严重；

　　1.2.3链条过长或新链条轴轮之间润滑不好；

　　1.2.4铜瓦磨损严重，机头梅花轮偏移等。

　　2链条掉道的现象

　　在铸铁过程中，如发现链条突然闪动或停止运转。出现这种情况后，通常是链条掉道或机头梅花轮脱出等因素引起的。

　　3链条掉道的危害性

　　发生链条掉道事故后，如果发现不及时，一是可直接把链条拉断或造成机头梅花轮脱出（大的设备事故），二是可直接影响铸铁生产。

　　4链条掉道的预防措施

　　4.1定期检查校正上下轨道，检查固定部位焊接情况，是否有开焊，及时处理隐患部位。

　　4.2接班后认真检查链条、链板、小轴、销子有无断裂、脱落，并及时处理，每班检查不少于3次。

　　4.3铸铁时，勤挖大壕、流嘴，保证铁水均匀地流入铁模内，铁水达到铁模的2/3处，防止流嘴下轨道结铁。

　　4.4链条磨损严重时，不能保证生产时，及时进行大修或整修。

　　4.5定期检查机头、机尾及两端的铜瓦、铜套磨损情况，及时校对机尾拉丝尺寸。

　　5链条掉道的处理措施

　　5.1链条掉道后，立即指挥行车工停止铸铁链条运转，并切断链条电源。

　　5.2先堵住掉道链条的流嘴，改用单链条铸铁。

　　5.3立即向生产调度报告，并及时通知检修工到现场处理。

　　5.4铸铁完毕后，立即组织人员，行车工配合吊起链条两边，平台工用钢钎撬、分段上道。

　　5.5链条掉道距离较长时，应组织8—10人，专人指挥分两边用钢钎撬起，同时用力逐步分段上道。

　　5.6上道后，查明掉道原因，协助检修工处理隐患部位。

　　5.7等隐患处理后，机头、机尾设专人监护，方可试运转链条，确认一切正常后，方可进行铸铁。

　　6机头下引道掉道预防措施

　　6.1定期检查、校正机头下引道道轨尺寸，勤检查固定部位焊接情况，是否有开焊、松动、需补焊部位，及时处理隐患部位。

　　6.2定期检查机头及两端的铜瓦磨损情况，如磨损严重，及时更换。

　　6.3每日点检梅花齿轮啮合情况，发现小轴脱销、链板断裂、插板脱出等情况及时处理。

　　6.4发现链条掉道立即停止运行，查明事故原因进行处理。

　　6.5交接班后，及时检查小轴、销子、插板、链板是否完好，并及时处理或与检修工联系解决。

　　6.6平台工应加强岗位责任心，严格标准化操作，发现异常及时处理。

　　6.7行车工、平台工，在生产过程中如发现链条闪动，应立即停止铸铁，先改用单链条铸铁，铸铁完毕后，及时查找事故原因进行处理，杜绝发生其它链条事故。

　　7机头下引道掉道处理措施

　　7.1发生机头下引道掉道后，立即指挥行车工停止铸铁链条运转，切断链条电源。

　　7.2先堵住掉道链条的流嘴，改用单链条铸铁。

　　7.3立即向生产调度报告，并及时通知检修工到现场处理。

　　7.4铸铁完毕后，组织人员上道，下部掉道较难处理。应采用：

　　7.4.1机头专人监护；

　　7.4.2专人指挥慢慢运转；

　　7.4.3掉道部位运转至喷浆机北侧可站人处；

　　7.4.4平台工两边各3人用钢钎把掉道处撬起，一边用力推进；

　　7.4.5间断运行，上一段运行一段，至全部上道为止；

　　7.4.6隐患处理后，机头、机尾设专人监护运转链条，确认正常后方可铸铁。