一、事故特征
（1）可能发生的区域（装置）及危险性分析
动力区域内易发生泄漏（环境污染）事故的部位有：汽轮机主油箱储油箱系统、脱硫浆液吸收塔、工业废水处理酸碱储存罐、化学水处理酸、碱储存罐、柴油储罐泄漏、大型变压器着火、锅炉制粉系统爆炸、压力容器爆炸事故等。
锅炉装置
| 可能发生的装置（设备） | 可能造成的危害 |
| 锅炉制粉系统 | 爆炸、人员伤亡 |
| 压力容器 | 爆炸、人员伤亡 |
汽机装置
| 可能发生的装置（设备） | 可能造成的危害 |
| 汽轮机油系统（主油箱、储油箱） | 泄漏后易发生火灾爆炸、人员伤亡 |
| 可能发生的装置（设备） | 可能造成的危害 |
| 脱硫浆液箱 | 易发生脱硫浆液箱泄漏造成腐蚀和污染环境 |
工业废水
| 可能发生的装置（设备） | 可能造成的危害 |
| 酸碱储存罐 | 易发生酸碱泄漏、腐蚀、人员伤亡 |
化学
| 可能发生的装置（设备） | 可能造成的危害 |
| 酸碱储存罐 | 易发生酸碱泄漏、腐蚀、人员伤亡 |
电气
| 可能发生的装置（设备） | 可能造成的危害 |
| 大型变压器 | 可能发生着火事故 |
| 电缆夹层、电缆隧道、电缆桥架 | 电缆着火、产生有毒气体可能造成人身中毒、停电事故 |
（2）造成的危害程度及事故前征兆
| 事故类型 | 造成的危害程度 | 事故前征兆 |
| 锅炉制粉系统爆炸 | 爆炸设备损坏、人员伤亡 | 压力异常 |
| 压力容器爆炸 | 爆炸、人员伤亡、设备损坏 | 压力、温度异常升高，安全门不动作 |
| 汽轮机油系统泄漏（主油箱、储油箱） | 泄漏后易发生火灾爆炸、人员伤亡 | 油位降低、油流出 |
| 脱硫浆液箱泄漏 | 脱硫浆液箱泄漏造成腐蚀和污染环境 | 液位降低、浆液流出 |
| 酸碱储存罐泄漏 | 酸碱泄漏、腐蚀、人员伤亡、环境污染 | 液位降低、浆液流出 |
| 大型变压器着火 | 发生着火事故、触电人身伤害 | 短路、电缆冒烟、报警 |
| 电缆着火 | 电缆着火、产生有毒气体可能造成人身中毒、触电、停电事故 | 电缆短路、电缆冒烟、报警 |
二、现场处置措施
1、汽轮机油系统着火事故现场处置措施
（1）如火情初起，发现者用现场灭火器能够扑灭，则发现者及时扑灭。
（2）第一目击者发现着火，若火情不易控制时，立即拔打“119”电话，并通知值长。值长立即报告分厂领导和生产调度，并派出消防车接引人员。
（3）值长下达停机命令，如汽轮机主油箱需紧急放油，则在停机的同时打开油箱事故放油门，但放油速度应适当，以使转子静止前润滑油不至中断。
（4）主值组织对油系统进行必要的隔离。值长视情况下令停运着火区域相关带电设备（必须切断工作电源）。
（5）主值、副值、维护人员做好个人防护、佩戴空气呼吸器用干粉灭火器对火情进行扑救，同时用消防水对油箱进行冷却。（注：不能将消防水直接冲向正在燃烧的柴油）
（6）其他人员维持运行机组正常运行并做好相应防护措施。
（7）根据现场实际情况进行安全警戒，准备足够的灭火器材。
（8）准备沙袋、铁锹等物资运送到事故现场，确保满足现场救援要求。
（9）引导无关人员从安全通道撤离到安全地点。
（10）如果依靠本分厂力量无法控制，分厂通知生产调度提请启动二级应急响应。
注：（汽轮机油系统着火时，禁止启动高压油泵，必要时应降低润滑油以减少外泄油量，不得已时可停止油系统运行）
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