1范围
1.1本部分讲述的槽罐车特指道路运输液体危险货物金属常压罐式车辆。
1.2本部分适用于解决槽罐车罐体底部装卸管路被破坏产生的泄漏问题，同时也提供了槽罐车卸料过程中可能发生安全事故的紧急处理办法。
2参考文件
HG/T3912-2006内置式安全止流底阀技术条件
GB18564.1-2006道路运输液体危险货物罐式汽车第一部分：金属常压罐体技术要求
3术语和定义
3.1紧急切断装置
一般应由紧急切断阀、远程控制系统、以及易熔塞自动切断装置组成。
3.2紧急切断阀
又称为内置式安全止流底阀。安装于罐体底部或底后部，并紧贴罐体，储运过程中处于关闭状态。内置式设计，阀体的主要部分伸入罐体内部。阀门壳体根部设置断裂槽，能有效吸收车辆受撞击破坏管路所传递的能量，从断裂槽处阀体断裂，防止罐内物料泄漏。
4泄漏原因
4.1罐体底部装卸口未设置紧急切断装置。在交通事故中，卸料管路受力破坏产生泄漏。
4.2罐体底部装卸口设置紧急切断装置。在交通运输过程中，由于紧急切断阀质量不合格，发生疲劳应力断裂现象导致物料泄漏。
5解决方法
5.1由4.1产生的泄漏问题，可通过加装紧急切断阀，提高罐体综合安全性能来解决。
5.2由4.2产生的泄漏问题，可根据HG/T3912-2006标准对所采购紧急切断阀进行型式检验或要求供应商提供型式检验报告，选择安装质量合格，性能稳定的紧急切断阀解决。
6定期检验
6.1检查管路、阀门、垫圈等，有无腐蚀、渗漏等影响装载及运输安全的问题。
6.2检查紧急切断装置，不应出现腐蚀变形及其他可能影响正常使用的缺陷；遥控关闭装置应能正常使用。
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