郑州桥工段为确保全年经营目标的实现，本着“保必须，压一般，禁违纪，严控制”的原则，将成本控制的压力层层传递，做到目标明确、层层落实，形成对预算落实执行的完整保证体系。
该段加大对养路机械的管理、检修、运用和考核的力度，全面实行工程预算管理，严格执行先预算、后施工的管理制度。加强招投标管理，合理确定价格，减少成本支出。开展大规模的旧料清理、回收、建账工作，把车间、班组存放、积压、淘汰、报废的材料进行彻底清理，对积压多余的材料在全段范围内进行调剂再利用。
该段在建立健全增收节支台帐资料上下功夫，对线路材料帐、一般材料帐、低值易耗品帐、材料出入库帐，做到账目、手续、核算清楚，对成本支出用途、单价、数量、金额、日期、经办、审核等要素清楚记录、做到段、车间、工区每月核对一次，严格控制成本支出。对成本管理实行“一考两挂”制度。段对车间消耗物资实行季度考核，与此同时，把厉行节约，增收节支工作与车间、科室管理人员的工资收入挂钩，将成本管理、节能降耗与年度评先挂钩，做到赏罚分明，责任明确。
该段在加强技术革新和技术改造上做文章，对正线道岔主材的购置，积极与生产厂家联系，加大技术交流，要求对尖轨跟端加长50mm、基本轨两端加长600 mm、贝尔叉心两端加长1200 mm，采取此措施后，换一根尖轨可节省一个焊头、一根钢轨；换一根基本轨可节省焊头两个、两根钢轨；换一个贝尔叉心可节省两个焊头、两根钢轨。预计今年正线更换尖轨95根、基本轨83根、贝尔叉心84个，可节省钢轨420根、节省焊头420个，节约成本支出376万元。
为做好京广黄河铁路大桥的安全防范工作， 该段规定对大桥的照明用电实行隔二亮一，仅此一项一年可节约4万°电。针对夏季大量用水的实际，该段黄河桥梁车间职工对废弃多年的抽水机井进行重新维修，一年可节约用水3200吨。该段管辖设备分布三省八市，为节约成本支出，规定到沿线车间检查验收和施工包保，由汽车队派驻到各地的汽车班安排车辆，同时，采取单车百公里核算制度，材料物流统一配送，严格控制跨地区派车和汽车维修不交旧料不予报销等措施，仅此一项可节约支出50万元。在增收节支工作中，该段重点加强对干部职工的教育管理力度，增强节约意识，培养良好习惯，使节约一滴水、一度电、一颗钉、一张纸的工作理念深入人心。该段将认真贯彻路局增收节支和成本控制的要求，在保证一线生产需要的基础上，内部挖潜，节能降耗，确保安全生产、队伍稳定和各项经营目标的实现。
安全文化网 www.anquan.com.cn