江西省“奋战120天，坚决遏遏制重特大道路交通事故”专项行动的号角已经吹响，为加强辖区交通事故预防工作，保障道路安全畅通，信丰大队结合实际，采取积极措施，明确目标、落实责任，有针对性地调整工作重点，进一步加大事故预防工作力度，努力为人民群众营造一个良好的道路交通环境。
一是强化路面管控抓整治。大队将路面作为事故预防工作的“主战场”，按照“五个坚决”和“八个不准”的工作要求，突出重点，切实加强重点时段的路面管控，加大对严重交通违法行为的打击力度。同时，大队根据人流、车流和天气因素的变化，及时调整路面勤务，最大限度地安排警力上路巡逻管控。按照什么问题突出就解决什么问题的原则，着力抓好道路交通秩序专项整治。在县城区，采取错时工作法，集中警力、集中时间依法从严查纠车辆乱停乱放、不遵守交通信号指挥、摩托车非法营运等交通违法行为；对于县乡道路沿线、县乡道路与省道主干线交汇处等，大队加强同当地乡镇党委政府和派出所的联系与协作，重点查处农用车辆违法载人以及无牌无证和报废车辆上路行驶等严重交通违法行为。在105国道、343、341省道，以固定岗点和流动巡查相结合，提高路面见警率和管事率，严厉查纠超速、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为。对查获的交通违法行为坚决做到违法行为没有受到处罚不放过、行为人没有受到教育不放过、违法行为没有得到纠正不放过，最大限度地管控路面。
二是强化隐患排查抓整改。隐患排查是预防重特大道路交通事故的前提。大队对事故多发路段进行分析研判，对已发生事故的路段逐一登记备案并进行梳理，查明事故发生的根本原因，深入查找在日常管理环节当中存在的问题和漏洞，并提出相应整改措施，积极向县委、县政府汇报，提出意见和建议，建设相关的安全防护设施，及时消除安全隐患。同时，大队会同交通运输、安全监管等部门，对辖区客运企业、场站进行联合检查，督促客运企业进一步加强内部管理，坚决落实交通安全主体责任；督促客运企业建立健全长途客运班线驾驶人休息和轮换制度，有效预防客运车辆驾驶人疲劳驾驶违法行为的发生；督促客运企业把好客车出站关，并按规定安装使用道路运输GPS安全服务系统和车载终端；对未参加年检、未消除交通违法记录或存在安全隐患的客运车辆，建议客运企业停班整顿；对有两次以上超员、超速行驶、疲劳驾驶等严重交通违法记录的驾驶人进行专门教育；对近3年任一记分周期内记满12分、多次交通违法记录未及时处理的客运驾驶人，建议客运企业调整驾驶人的岗位。
三是强化重点人群抓宣传。秋冬季节是恶劣天气多发时期，为杜绝交通事故的发生，大队抓住四类重点人群，加强宣传教育。第一，抓住客运车辆驾驶员重点人群。大队从抓好事故源头管理出发，及时与县长运、橙源公司和汽车站等客运单位联系，集中安排时间，对全县客运驾驶人员就《道路交通安全法》以及其他相关法律法规进行集中学习。通过通报近期全国发生的几起特大交通事故，以血淋淋的事实警醒驾驶人，告诫他们要遵章守法、依法文明参与交通，不疲劳驾车、不超速行驶、不强行超车、不强行会车、不争道抢客等。第二，抓住交通违法者重点人群。大队民警在维护交通秩序、巡逻执勤、纠正交通违法行为和事故处理时，针对具体违法行为，向具体违法行为人、事故当事人、驾驶人和乘车人讲清危害，做到每纠正或处罚一起交通违法行为、每处理一起事故，都要进行一次交通安全宣传。第三，抓住国省道、县乡道等主干公路沿线村民重点人群。进入10月份以来，大队分批组织民警深入105国道、343、341省道以及县主要公路干道沿线村庄，对当地农民进行交通安全宣传。通过摆放事故案例展板，给村民发放《致广大村民的一封信》等形式多样的宣传活动，不断提高农村驾驶人和群众的交通安全意识和自我防范能力。同时，针对农村道路交通安全新特点，有针对性地进行宣传，告诫村民不要无证驾驶摩托车、不要乘坐农用车、拖拉机等，使他们养成自觉遵守交通法规的良好习惯。第四，抓住中小学生重点人群。大队针对中小学生容易在上学和放学途中发生交通事故的实际。组织民警对辖区中小学生进行交通安全教育，告知大家行车走路应该注意的方面，要求他们不闯红灯，注意避让过往车辆，自觉遵守交通法规，不乘坐超速、超员的客车、无牌无证、非法运营的“黑车”，提高自我防护能力，防止交通事故的发生。
四是强化恶劣天气预警抓管制。大队进一步完善了雨、雾等恶劣天气情况下的交通事故预防、控制、处理工作，完善了恶劣天气时的交通管制预案，做好信息通报工作，及时与气象部门取得联系，提早部署和预防，一旦发生情况逐级上报，确保不贻误战机。同时，大队按照警力跟着勤务走的工作思路，及时调整警力加强对事故多发点段、重点时段、重点路段的巡逻管控，坚持“早发现、早报告、早处置、早开通”的恶劣天气交通管制原则。并注重加强民警自我防护安全教育，增强防护装备，要求民警在执行任务时，必须按规定戴头盔、穿反光背心，确保自身安全。
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