“三门峡西车间，据气象部门预报，24小时内你车间将有雨雪天气发生，请提前做好安全防范。”
“所有人员已经提前到岗，应急抢险备品准备充足！”
1月5日下午4点27分，一道防寒降温通知打破了洛阳电务段调度指挥中心的宁静，尽管还是周末休息时间，但这里却是一片繁忙景象，随着一道道调度命令的发出，该段15个车间、1600多名干部职工已悉数到位，严阵以待，应对今冬首场雨雪天气的到来。
今年入冬前夕，该段就结合往年冬季雨雪天气信号设备运用特点，对《恶劣天气行车预案》进行了丰富完善，对雨雪天气发生情况时各种应急措施进行了充分预想，逐一细化了安全措施和应急预案，并成立专门防寒工作领导小组，对各岗位、各关键环节明确包保责任人，以确保恶劣气候条件下各项安全工作能够有序开展。
结合往年防寒工作经验，该段将提速道岔、轨道电路、电缆绝缘作为防范重点，组织人员加大设备巡检力度，运用微机监测系统加强设备技术数据调看分析，掌握设备运行状况，发现问题及时处理，保证设备安全运行。同时，所有包保干部按照路局安全工作会议精神要求，在紧盯设备质量的基础上加大对职工的人身安全教育，明确恶劣天气下工区外出作业必须两人以上，严格落实了望和来车避让制度，室内外必须保持联系畅通，随时联系预告，扫雪或夜间外出处理故障时必须做好防护措施，带好联系工具，禁止单独行动，以确保人身安全。
为防范大雪天气下可能出现的险情，这个段要求各车间对管内抢险物资进行全面普查，保证料具充足、良好。各车间每天按时上报管内安全动态，段调度随时收集传达天气动态，发布相应预警信息，各级应急抢险队队员手机必须 24 小时开机，遇有险情随时出动，确保安全畅通。
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