洛阳电务段积极补强安全短板

    专用线是铁路站区设备的重要组成部分，长久以来，一线车间班组普遍存在着“重正线轻专用线”的偏见观念。为全面提高管内专用线信号设备运用质量，8月份以来，洛阳电务段在管内126个站区，利用一个月的时间，全面开展专用线信号设备专项整治活动。

    该段成立段、车间、班组三级设备专项整治小组，主抓维修副段长、车间主任、班组长专门负责，根据管内专用线信号设备管理情况，制定专项整治推进计划，对专用线信号设备三大件（道岔、信号机、轨道电路）进行一件不漏记名检查，重点检查道岔转换及锁闭、电气特性是否符合标准；信号机显示距离、各部基础是否达标；轨道电路接续线是否齐全牢固，各项参数是否符合《维规》要求等。从班组到站段，每天对检查问题进行汇总分析，列入专项问题库，明确责任人、整改人、整改时间，限期整改销号。

    该段依据“过期更换、遗漏补充、破损加强、标本兼治”的原则，进一步细化专用线信号设备专项整治措施，对于过期设备器材、损伤严重部件利用天窗点进行逐一更换，对于遗缺设备器材、管理资料全面补齐完备，对破损信号设备基础台面进行全面补强整治。段、车间成立专用线信号设备专项整治检查小组，对专用线信号设备整治情况进行跟踪检查，对检查发现问题，下发整改通知书，督促及时整改。

    同时，该段建立完善专用线设备维修长效机制，修订编发了《专用线信号设备维修周期》、《专用线信号设备检查考核办法》、《专用线信号设备故障处理应急预案》等规章制度。段车间班组将专用线设备纳入正常维修体系，月初纳入计划，月底审核检查，车间确保每季度对专用线设备全部检查一遍。对于专用线信号设备故障，车间班组按照《信号设备故障处理程序》全面组织处理，并按照考核办法严格考核，对专用线信号设备从日常维护检修到应急故障处理，全面提升安全管理水平。