于都大队五措施强化农村客运车辆专项治理力度

    近来，于都辖区农村短途客运车辆无证驾驶、超座、超速等交通违法活动频频出现，治理整顿出现反弹现象，成为农村尤其是一些偏远山区交通秩序管理的一大“瓶颈“，影响了农村地区交通的和谐与稳定。于都大队依托前期管理基础，集中精干力量，重拳打击农村短途客运车辆交通违法现象。
 
    一、  宣传先行，渗透安全意识。

    一是结合交通安全宣传“五进”工作，注重宣传实效，改革交通安全宣传模式，强调宣传对象的针对性、内容的实用性、方式的多样性，使交通治安安全宣传教育工作焕发出新的活力；二是将交通安全宣传教育纳入农村精神文明建设和普法教育的内容，借助各种宣传媒介，通过开展交通安全进村入户等活动，提高广大农村群众交通安全的自觉意识的宣传效果；三是借助社会和媒体力量，在国省道沿线建立公益广告主渠道，根据交通肇事案件等情况，从反面加以教育和引导，在舆论上形成维护交通安全人人有责的良好社会氛围。

    二、  规划调控，完善市场管理。

    一是从优先规划农村道路交通考虑，严格执行客运安全运营规范，并从交通运输政策上引导农村客运向规模化方向发展，以长远保障农村客运交通安全。二是加大农村道路设施建设。针对农村道路等级低、设计不合理、养护不及时等状况，有针对性地增加农村路网密度，增强农村道路的辅助设施功能。三是优化农村交通工具结构。继续强化市场准入，坚决取缔拼装车辆，并予以调节控制逐步削减。

    三、源头管控，遏制安全隐患。

    一是对辖区道路内的交通设施作全面检查，查漏补缺，特别是在车流量大、道路情况复杂的村庄、弯道、交叉路口地段，增设和规范各种警示、禁令和标志，在事故多发地段喷涂大型警示标语，提醒广大司机谨慎驾驶。二是对路旁边有碍视线的违法建筑、树木，进行拆除，确保路面行车司机的视线，保证行车的安全畅通 。三是加强对牌证的管理，切实提高驾驶员培训质量，严把驾驶证考试、考核关。

    四、 科技投入，改进勤务模式。 

    一是牢固树立科技意识，充分把握科学技术在农村交通治安管理中的重要作用。加大道路交通管理的科技投入，加快先进科学技术、设施装备和管理手段的开发与应用。二是加快小城镇道路交通网络化建设，提高农村交通治安管理的科技含量和为民服务的本领。三是进一步改革勤务管理模式，实行机动巡查、摄像纠违等勤务方式，努力实行对农村道路交通治安状况的及时控制。

    五、理顺体制，密编管理网络。一是针对农村机动车交通安全管理涉及工作体制、法律建设的许多方面的问题，理顺农村客运车辆安全管理体制，充分发挥基层勤务中队在道路交通管理中的积极性；二是在警力配置方面，有效整合警务资源，发挥一警多能、综合执法的优势。三是在农村派出所内进一步充实农村交通警务力量，形成严密的交通治安防控网络，从根本上改变农村客运交通混乱局面。