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洛阳电务段“四轮驱动”合力确保高铁安全畅通

2014-09-11   作者:张治国 李皓   |   热度:   收藏   发表评论 0
洛阳电务段四轮驱动合力确保高铁安全畅通9月份以来,洛阳电务段管内的370多公里郑西高铁普降连雨。对此,洛阳电务段科学安排布署、加强监测分析、抓好信息协调、做好应急准备,多措并举确保高铁安全畅通。结合秋汛特
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    9月份以来,洛阳电务段管内的370多公里郑西高铁普降连雨。对此,洛阳电务段科学安排布署、加强监测分析、抓好信息协调、做好应急准备,多措并举确保高铁安全畅通。

    结合秋汛特点,该段加强对职工安全宣传教育,强化职工防范高铁秋汛的安全责任意识。同时分系统开展专项排查,发现问题及时纳入问题库,并跟踪整治、销号。结合今年高铁汛情实际对各类各项高铁防汛预案、措施进行再完善、再细化,做到科学安排,应对有序。

    该段通过人工巡查、微机监测、机车添乘等方式不间断对高铁设备情况进行实时监控,重点掌握轨道电压、轨道应答器、CTC列控设备技术动态以及边坡、排水、山体沟壑等地质状况,发现异常等情况及时到现场查看并处理,严格执行“宁可错停、不可错放”工作方针,保证高铁行车安全。

    他们落实高铁汛情信息日汇报制度,现场工区、车间每天逐级向汇报高铁安全动态及防汛情况,重要信息随时发现、随时汇报,局、段两级每天早交班会对高铁汛情动态进行专题通报分析,针对问题落实责任、督办处理。各专业系统间加强沟通联络,及时互通各类信息资源,协调处理结合部问题,保证信息渠道畅通,各类问题得到及时有效处理。

    该段各站段高铁各类防汛器材备件进行再次全面排查,及时补充备齐相应物资。针对近期CTC等信息设备故障增多的实际,组织开展相关内容故障应急技能培训和演练,同时加强各系统、各层级高铁值班,遇有降雨,要求各级抢险人员要全部到岗,随时待命,确保遇险情最快时间出动抢通。

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