洛阳电务段“网上就诊”巧治安全顽疾

    “唐河车站，你站2号道岔扳动时电流曲线突变，请检查原由。”11月19日，洛阳电务段微机监测值班人员在对管内各站进行信号设备检查调看时，发现远在400多公里以外的唐河车站2号道岔扳动时电流曲线异常，属于信号故障前兆，于是，立马电话通知车站信号值班人员。唐河站区信号值班人员到现场检查后，发现2号道岔启动摩擦部分器材变形，迅速进行了更换排除，避免了一起道岔故障。

    都说信号是火车行驶的眼睛，眼睛是否明亮决定着火车运行的速度与安全。近年来，洛阳电务段利用遍布管内120多个站区的信号设备微机监测系统，对运行的信号设备实行24小时监控。为实现远程控制，段管内120多个站区微机监测实现网络连接，逐步完善班组、车间、段三级监测网络，实现1600多公里管辖范围信号设备实时运行微机监测网络覆盖，实现班组、车间、段微机监测互联互通、信息共享。

    段、车间建立微机监测值班室，由技术业务好，工作责任强的人员全天候轮流值班，通过远程查看微机监测运行信息，及时为一线班组解疑答惑。微机监测系统具有记录功能，对短时间、随时恢复的信号故障可以通过微机监测系统进行回放设备运行状态，班组、车间、段微机监测人员可以同时对故障状态进行分析处理。对于一些疑难故障，车间、段微机监测人员可以通过微机监测网络界面及时指导一线班组人员进行故障处理，免除了“赶场救火”之苦，进一步压缩故障延时。平常，微机监测值班室还不间断对现场站区设备调看检查，发现设备异常，第一时间通知所在班组，及时查处隐患，修补设备漏洞。

    有了微机监测及网络连接后，该段一线班组的设备质量也日渐提升，隐患得以及时消除，安全控制上多了一道稳固的屏障。