洛阳电务段为冬季设备顽疾开出整治良方

　　“吕工长，你上次说滑床板清扫油润保持三天一次的频率真管用，连续两周的时间咱工区的道岔动作曲线都是保持良好。”12月12日一大早，刚刚利用微机监测设备查看完设备运用状态的洛阳电务段龙门信号小李，便兴奋地向工长报告巡视结果。

　　今年入冬前，洛阳电务段结合冬季雨雪消融易造成岔区滑床板生锈，气温偏低易使润滑油黏附力减弱造成道岔搬动受阻，扰乱列车运输秩序的现象，鼓励干部职工为克服冬季设备运用顽疾开展技术攻关。为此，他们从设备冬检便开始入手，组织干部职工针对信号设备冬季故障特点，对管内设备进行一次全方位的检查整修，采取金属应力放散、调整尖轨密贴量、增加道岔摩擦电流的方法，使一大批存在杆件框动、锁闭不良、缺口变化的道岔病害得到彻底根治，消除了设备隐患。

　　入冬后，他们根据今年降温时间早、恶劣天气有所增多的实际情况，鼓励职工根据工作经验，采取小发明、小创造等技术手段，维护设备正常运转。干部职工也集思广益，纷纷拿出自己的看家本领，为信号设备治疗顽疾。该段高铁干部职工根据高铁信号设备的养护实际，科学调整道岔油润清扫次数，使以往冬季道岔动作曲线忽高忽低的现象得到根治，始终保持在正常水平。

　　面对近期持续的大风天气，该段还充分利用可以实现远程监控的微机监测网，每天对管内设备的动作曲线、电压变化进行调看分析，随时了解设备的工作状况及动态变化，发现问题立即采取电话通知、督查通报的方式，督促现场职工尽快克服处理，确保了冬季信号设备随时发生故障，随时得到及时处理。