于都大队以“2.26”事故为警进一步加强农村交通事故预防工作

安全文化网 www.anquan.com.cn    2月26日赣县发生一起一次死亡5人的较大交通事故，为深刻吸取事故教训，于都大队紧密结合辖区农村实际，在各阶段农村交通管理工作基础上，进一步加大工作力度，全力预防农村交通事故发生，最大限度确保农村道路交通安全平稳。

   一、高度重视，加强研判。对 “2.26”赣县发生的较大交通事故带来的惨痛教训，于都大队高度重视，迅速召集禾丰、岭背、罗坳、银坑、黄麟等五个农村中队负责人与民警，召开农村道路交通安全管理工作会议，会上通报了“2.26”较大交通事故，要求：一是全体民警要以事故为警，进一步从思想上高度重视起来、警觉起来，坚决杜绝麻痹、松懈、侥幸心理，全力做好农村道路交通安全管理工作；二是要进一步提高责任意识、履职意识、担当意识，高度确保属地农民群众生命财产安全，三是要进一步细化工作部署，做好科学勤务。把日常巡查与错时巡查相结合，确保把各类事故遏制在萌芽状态。会上，大队研判梳理了农村各阶段存在的隐患问题和突出节点，并对下步农村交通安全管理工作作了细化部署。

   二、联勤协作，夯实合力。为确保农村交通各项安全管理工作高强度、高成效进行，2月29日上午，大队积极与各乡镇党委政府协调联系，迅速启动联勤机制，联合各乡镇派出所、农机站、村委、农村交通志愿者召开农村道路交通安全管理工作座谈会，对“2.26”赣县发生的较大交通事故进行了通报，针对农村路面管控问题、管理力量问题和农村交通点多面广、延伸面长等复杂地理环境问题，对如何进一步加强农村交通事故预防工作做了全面讲解，重点阐述了抓合力、共治理、建长效的重要意义和现实作用。会上，派出所、农机站、村委及农村交通志愿者结合农村交通实际，对如何巩固农村交通安全管理纷纷提出了意见与建议，对后续农村交通安全管理工作开展奠定了扎实基础。

   三、排查源头，消除隐患。根据工作部署，大队在各阶段相关工作基础上，组成专门警力，一是联合派出所、农机站、交通、公路等部门，深入辖区农村中、短途客运站源头点进行拉网排查，要求客运企业要进一步严格管理制度、严格主体责任、严格车辆安全技术性能检验和做好从业人员安全教育，全力做好源头安全管理工作；二是对农村速载货汽车、拖拉机等农用车技术状况进行检验，对不符合安全运行条件的严禁继续上路行驶，对达到报废标准的，坚决依法予以强制报废；三是进一步完善交通管理应急预案，针对农村交通情况，启动联勤联动机制，提高整体作战合力，全面提高农村道路交通安全几率。

   四、完善设施，保障基础。在各阶段农村道路交通设施排查基础上，为确保农村沿线交通设施“无遗漏、无缺损、无断位”，大队联合安监、交通、公路等部门，对农村道路交通安全设施开展全面排查，对排查出的隐患点段，及时知会责任部门及时整改，对村镇交通安全设施和标志标线缺失严重、易发生事故的弯道、坡道和临水临崖、桥梁等路段以及容易发生塌方、落石、山体滑坡等隐患路段，实施重点排查，做到底数清、情况明，不留死角和空档，最大限度确保农村交通设施到位，提高农村交通安全保障。

   五、强化管控，严查违法。结合当前农村交通管理实际，大队进一步加大对农村道路的巡逻管控力度，在323、319国道及218省道沿线农村加强管控，强化警力部署，确保重点路段、重点时段有民警执勤和巡逻，对超速、超载，酒后驾驶，涉牌涉证等重点违法行为严格依法处理，做到巡中带宣、巡中带访、巡中带查、巡中带纠、巡中带排，做好全方位管理，持续加强农村驾驶人对重点违法行为的“禁区”和“高压线”的认识，打造农村良好交通秩序，最大限度净化农村交通环境。

   六、深入宣传，营造声势。大队充分利用各种宣传教育形式，做好农村交通安全宣传教育工作，一是 在各乡镇、村、组充分发掘宣传力量，健全交通安全宣传员队伍，建立长效宣传阵营，落实常态宣传；二是在各主要村口、学校、客运站点设立交通安全宣传专栏，完善静态宣传平台； 三是借助媒介优势，充分利用农村广播、于都电视台、于都之声、微信、微博的媒介作用，大力宣传交通法律法规，并对历年农村交通事故和交通违法行为进行通报和曝光；四是积极开展有针对性的交通安全宣传，重点教育拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车驾驶人不违法载人，教育群众不乘坐低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机、不乘坐“黑车”，全面掀起农村交通安全宣传声势。
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