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垫江县加大货车行驶安全宣传教育

2018-02-02   作者:向珏   |   热度:   收藏   发表评论 0
近年来,我国货车交通事故发生率、事故造成的伤亡人数居高不下。各项调查分析显示,大货车事故发生率和致死率远高于一般交通事故的发生率和致死率。那么,大货车究竟有多危险?为什么会这么危险呢?当盲区遇到大货车盲
安全文化网 www.anquan.com.cn    近年来,我国货车交通事故发生率、事故造成的伤亡人数居高不下。各项调查分析显示,大货车事故发生率和致死率远高于一般交通事故的发生率和致死率。那么,大货车究竟有多危险?为什么会这么危险呢?

当盲区遇到大货车
   盲区!是一个老生常谈的事情。从车身结构及事故造成的伤亡比例看,大货车的确是公路上的高危因素。由于吨位较大,制动距离长,盲区较大,很多交通安全事故都与大货车相关。大货车驾驶室普遍较高,有些货车发动机舱较大,导致驾驶室无法看到离车头较近地面的路况,产生前侧、后侧、左右两侧盲区。很多摩托车、自行车、行人等容易走入货车的盲区范围,并误认为大货车司机可以看清路面情况,忽视或者说根本不知道货车盲区的存在,更有甚者,抱着侥幸心理上赶着和货车进行“切磋较量”,再加上货车司机驾驶时主要注意力集中在正前方,无法及时察觉盲区内情况,极易造成碾压事故,酿成惨剧。

“惯性+超速”增大行驶危险
   众所周知,车辆行驶是带有惯性的。现今大货车行驶速度普遍较快,超速超载是常有的事,再加上大货车本身自重就大,加上装满的货物,一旦碰到复杂的路况、路障、转弯或是突发情况等,行驶的危险性就会大大增加。超速行驶更像是一颗“定时炸弹”,行驶速度的增大,会导致货车的惯性增大,方向盘“发飘”,车距判断失误,冲击力、撞击力也因而大大增强,这也更加增大了事故发生的可能性,此时,离大货车越近就越容易成为它“大扫荡”下的牺牲品。

安全意识淡薄是致命因素
   很多大货车司机都认为自己的驾驶技术已达标甚至超标,开车绝对不会出事故,为追赶时间与经济效益,一味地将安全抛在脑后。车技好,就没有出事故的可能性吗?当下大货车司机的安全意识普遍淡薄、匮乏,日常麻痹大意、不负责任的态度,对生命的漠视、对健康的无知等,都可能成为导致司空见惯的交通违法违规行为发生,并最终酿成不可规避祸端的致命因素。

   无论是司机还是行人,都背负着发生意外的可能性,我们要提高交通安全意识,规范安全驾驶行为,保持足够安全距离,愿安全随行,让生命无憾。
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