故障类型影响分析(简称FMEA) 是在系统设计前，对系统的各个组成部分进行分析，找出它们可能产生的故障和故障可能出现的状态，即故障类型，并查明各类型对整个系统的影响，判明故障的重要度，以便采取措施防止或消除故障的产生。因此，这也是故障的事前调查，是一种定性分析。
若将致命度分析(CA法，一种概率计算) 用于该法中，就称为故障类型影响和致命度分析法，简称FMECA。它可以确定系统中每个元件发生故障的概率，定量描述故障的影响。该法的优点是书写格式简单，缺点是缺乏逻辑性，难以分析各个元素之间的影响，且当有两个以上的元素同时发生故障时，分析较困难。
故障类型影响和致命度分析法通常包括以下四方面：
(1) 掌握和了解对象系统；
(2) 对系统元件的故障类型和产生原因进行分析：找出所有可能的故障类型，找出每种故障类型的所有原因，然后确定系统元素的故障类型；
(3) 故障类型对系统和元件的影响；
(4) 汇总结果和提出改进措施。
下表是以起重机制动装置为例进行的故障类型影响和致命度分析。
表1 起重机制动装置故障类型影响和致命度分析(部分)
|
项 目 |
构成元素 |
故障模式 |
故障影响 |
危险程度 |
故障发生概率 |
处理方法 |
应急措施 |
|
制动 装置 |
电气元件 机械部件 制动瓦块 |
动作失灵 变形、摩擦 间隙过大 |
过卷、坠落 破 裂 摩擦力小 |
大 中 大 |
10-2 10-4 10-3 |
仪表检查 观 察 检 查 |
立即检修 及时检修 调 整 |
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