2003年9月28日23时55分，河北省隆化县司机陈某驾驶一辆斯太尔大货车，由南向北行驶到京津塘高速公路北京段时，因疲劳犯困竟开着车睡着了，大货车瞬时如同无人驾驶，一下子追撞在前方一辆福田小货车的尾部，小货车受到突然撞击后接着追撞前车，几秒钟之内引发了6辆车连环追尾、驾驶员三死一伤的重大交通事故。
据办案民警介绍，造成事故的直接原因就是肇事司机陈某疲劳驾驶，开车时犯困打盹造成的。当天，陈某已连续开车9小时，发生事故前他人虽然还在驾驶室，但已经打起了盹，直到撞了车才猛然惊醒。
疲劳驾驶的危害显而易见，那么如何避免疲劳驾车呢？原解放军二六六医院院长赵军。赵院长说，造成司机疲劳有三方面的直接原因，第一是长期脑紧张，开车时大脑自始至终处于高度紧张状态，很容易导致头昏脑涨，这种情况多见于新司机和初学者。第二是驾车动作的单一性，我们都有这种体会，不管干什么事，只要出现多种姿势、多种频率或多种节奏就不会感觉累，但司机不行，在开车时不仅姿势始终是同一种，连注意力也要始终绷得紧紧的，特别是在高速公路上，路平、没弯、车少，一脚油门踩到底，没有任何可引起兴奋的东西，这种情况下最容易引起大脑疲劳，如果遇到情况根本反应不过来。第三就是开夜车，受昼夜时差限制，人在灯光下总会有一种昏昏欲睡的感觉，再加上晚上车少路宽，或司机白天没得到很好的休息，产生疲劳是很自然的事。造成疲劳还有三种间接原因，即睡眠不足、心情不好、心理承受能力较弱。
要避免疲劳驾驶，首先要保证有足够的睡眠，通宵达旦地加班、跑长途，甚至打牌、聊天、泡吧，对司机来说都是不可取的。一天当中有三个危险时段，即中午、黄昏和夜里，这是最容易产生睡意和疲劳的时候，在这三个时段开车更要格外小心。其次，要让大脑皮层有恢复的时间，最好不要长时间地持续开车，大约每持续驾驶100公里或两小时就应该停车休息，跑远途时应该几个人轮换着开车，一人开车其他人睡觉，视觉也可以得到休息。再有就是要自寻刺激，途中感觉单调犯困时可收听一些节奏感强的音乐或听些笑话，太累的时候索性在途中停车休息一会儿恢复体力，千万不可强打精神开车。
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