汽车故障诊断“四招”

    汽车故障的种类很多，主要是由于自然失效、使用保养维护不当以及制造和修理质量差等原因造成的。当汽车出现故障时，应及时予以检查排除，这样才能保证行车的安全。判断汽车故障，主要应掌握以下四种方法：

    1、隔除法 就是部分地隔除或隔断某些系统、某些部件的工作，通过观察故障现象的变化来确定故障范围或部位的方法。

    （1）发动机故障的诊断。当隔除或隔断某部位后，若故障现象立即消失，则说明故障发生在此部位或与此部位直接关联的系统；若故障现象依然存在，则说明故障在其他部位。如用断缸法诊断发动机冒黑烟，即使某缸断火（或切断供油），冒黑烟现象消失或明显减小，该缸为故障缸，然后再对该缸作具体故障原因检查。

    （2）底盘故障诊断。可用断续切断某部动力传递路线的方法确定故障区段。如诊断底盘异响时，可将变速杆放在空挡位置，断续地结合和分离离合器，根据声音的变化判断响声是发生在离合器还是变速器。

    （3）电器故障诊断。主要是用将某段线路暂时切断的方法来确定故障的范围。如某灯不亮，可用导线将灯与蓄电池直接相连，若灯亮，则说明开关至灯的线路发生了故障。

    2、试探法 就是对故障可能产生的部位，通过试探性的排除或调整措施，来判断其是否正常，这种方法称为试探法。应注意的是用试探法诊断故障时，应记住调整前的原始位置，如故障不在此处，应恢复其原始位置。

    3、比较法 就是对怀疑有故障的零部件与工作正常的相同件对换，根据换件前后故障现象的变化来判断换下去的件是否有故障。此方法适用于在不能准确判断部件技术状况的情况下进行，诊断时，应尽量减少盲目换件。

    4、听诊法 就是根据车辆运转时的声音特点（如音调、音量和周期等）来判断配合件技术状态的好坏。明显的声音可用耳朵直接辨明；混杂难辨时，可借助于听诊器予以分辨。

    （1）发动机的听诊。发动机的有些响声随温度的升高而出现或增强；有些响声则与之相反；还有些响声出现时伴随有发热现象；响声与发动机转速和车速也有一定关系。听诊发动机时，可不断变换油门，有些响声在发动机低速时明显，有些响声在发动机中速时比较突出，有些响声在发动机高速时严重。

    （2）底盘响声的诊断。可不断改变行驶速度。传动系统的响声一般随车速升高而增大，但当车速升高到一定程度后，有些响声反而减弱甚至消失。有些响声随负荷增大而增强；有些响声与此相反。听诊时特别注意正常与异常的区别。