机动车发动机上的一些弹簧,总是处于高频往复运动或振动中,虽然它们很少折断损坏,但其弹力大小对发动机工作状况有较大影响。当发动机工作状况高速时就出现高速不稳,易熄火,功率下降等故障。不同机型的气门弹簧,其弹力、自由高度等都有严格要求,在长期使用后,因受高温退火作用,弹簧足见疲劳变软、弹力下降,气门落座速度减缓,气门不能及时关闭或关闭不严,特别是在发动机高速运转时,常因气门落座不“合拍”,造成发动机高速不稳,无高速或空转(空载)、大油门时冒黑烟等异常现象。
除此以外,我们还要关注:株塞弹簧、出油阀弹簧、喷油器调压弹簧、调速弹簧、断电器触点弹簧。
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