二月一日，虽然春节燃放烟花爆竹给京城的“蓝天”带来不小的压力，但一月的空气质量还是争气地收获了二十四个“蓝天”，这也是自二000年以来，同期达标天数最多的一个月。
记者一日从北京市环保局了解到，一月的前十九天，北京的空气质量每天达标。但从二十日开始，由于遭遇大风扬尘天气，让连续十九天的达标天数停住了脚步，之后的三天时间里，京城的空气质量始终徘徊在轻微污染之中。
春节期间北京机动车不限行，随着上路汽车数量的增多，再加上燃放烟花爆竹的浓浓烟雾，从大年初三到初六，北京的空气质量被污染物“抹了黑”，连续四天未达标，最终，本月里为轻微污染的天数只有七天。
北京市环保局副局长杜少中表示，北京的蓝天数量持续攀升，其主要原因在于十年来执行的污染减排长效措施逐渐见效了。他说，今年北京将继续执行老旧车的更新，淘汰高污染、高排放的车辆，尤其加大“黄标车”的淘汰力度，鼓励“黄标车”淘汰的资金最高可达二万五千元。
北京将加大大气污染控制和治理的力度，三月一日前，所有施工工地必须达到“绿色施工”标准，未达标的责令停工整改；淘汰年产能二十万吨以下的水泥生产企业，关闭所有石灰生产企业和不符合规划的采石生产企业等。
今年北京将“蓝天”目标定在二百六十天，占全年总天数的百分之七十，是历史上最高的目标。杜少中称，如果做到有效减排污染物，北京的蓝天仍有上升的空间。
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