３月１０日，为进一步加强本市建筑垃圾和渣土管理，以良好的市容市貌迎接2010年上海世博会，近期市政府发布了《上海市人民政府关于加强本市建筑垃圾和工程渣土处置管理》通告。昨天，市政府召开上海市建筑渣土整治工作推进大会，推出了“卸点付费”等一系列管理新机制。
据介绍，全市现有从事建筑渣土运输车辆约3000辆。近年来，随着城市建设是加速推进，中心城区处置卸点甚至接近零。在建筑渣土出土量越来越多、卸点越来越远的同时，建设单位为节约成本不断压低价格，而运输企业为了取得承运任务则不惜低价恶性竞争。渣土运输超载十分普遍，沿途洒落现象严重，特别是近两年陆上、水上渣土偷倒、乱倒情况严重，影响市容市貌，给水陆交通造成隐患，市民投诉很多。
被列为市容顽症之一的乱倒渣土，社会影响恶劣，市绿化和市容局、市交警总队等7大部门即日起将采取新的应对机制。
据悉，在建筑垃圾渣土处置上，建设单位要负责任，出土多少、运往哪里、路线怎么走都要申报；实现区域专营，由各个区通过招投标来明确建筑渣土运输处置的专营单位；规范车辆的管理，纳入专营的所有工程渣土的运输车辆必须安装行驶记录仪，所有纳入专营的车辆必须要安装行驶记录装置；还将实施“卸点付费”，开辟专项付费账号，所有渣土只有拉到指定的接纳点才能领取必要的报酬，而不是拉出去倒掉就可以结算费用。重要工地还将配置必要的车辆冲洗设备。
公众可通过拨打电话52901111或者12319，对擅自倾倒建筑渣土的违法行为进行举报。
下一篇：九江关停56个污染企业和项目