第一节 一般安全注意事项
（1）进入生产现场必须换好工作服，配戴好安全帽。
（2）生产现场或通道及铁道沿线均须有良好的照明。
（3）厂内铁路两侧1.5m以内不准堆放障碍物，影响机车的瞭望和通行。
（4）输煤系统的各工作地点应有相互联系用的信号或通信设备，信号和通信设备应完整好用。
（5）在输煤设备运行中，禁止不停设备进行设备消缺、清理卫生等工作。
（6）禁止用吊斗、抓斗及铲车载运人员。
第二节 厂内铁道及机车运行
1.厂内铁道
（1）一切与调车作业无关人员，不得在线路内走行，不得在调车区内逗留。禁止在车辆下面或两节车的中间穿过。
（2）须在铁路附近施工时，应在开工前与分场取得联系，经分场有关人员同意后，方可施工。
（3）各线路停放的车辆应放在警示标内。车辆应做好防溜措施。
（4）道口应有“小心火车”警告标志及司机鸣笛标志，当机车驶近时，车辆和人员不准抢过道口。
（5）道口要保持清洁，道床及轨面无杂物。
2.机车运行
（1）本厂运输工作，均由调度员负责。一切与调车作业有关的事项，均须通过调度员的命令下达。
（2）调车作业计划的编制力求节省钩数，保证运行安全，促进调车效率的提高。
（3）对调车计划不清楚，不明确时，机车可不开动，扳道员不扳道，连接员不提钩，待询问明确后方可进行作业。
（4）厂内调车速度最高不得超过1.5km/h。
（5）禁止在车辆运行中跑扳道岔，摘解排风。禁止溜放作业。禁止在高速运行中飞乘飞降及由一辆车跨跃到另一辆车上。
（6）煤沟货位必须保证机车车辆通过时不刮车的脚蹬及车轮轴箱，线路中心的煤不得高于轴面。
（7）到卸煤沟摘挂车辆时，应先确认车门已关好，道眼清理完毕，煤车上下无人作业后，方可进行。
（8）通过电子轨道衡台面时不能刹车，不能增速和加汽，车辆不允许停留在秤台上。
（9）蒸汽机车不得进入油区作业。如用蒸汽机车取送车时应至少加挂两节隔离车。连接油车前，应仔细检查卸油管、加热管是否已拆除。
第三节 卸煤运行
1.人工卸煤
（1）机车向煤沟取送车作业时，卸煤人员不准靠近车辆，不准抠道眼，不准钻车，不准扒车上下。
（2）机车在未解列、未离开调车现场前不准开车门。开车门前，应检查车门上的插销是否牢固，防止坠落伤人。
（3）卸煤时必须支上车门，冬季要将冻层捅开。卸冻煤时，不准对面轮镐。砸大块时，不准对面打捶，防止人身事故的发生。
（4）车底清完后，不准把工具盲目地顺车门扔下。要将车门关好，道眼清净，道心煤不得超过轴高。
（5）卸煤时，发现的杂物应扔到走台上，当班清理，严禁顺篦子扔入卸煤沟。打掩用的木方应及时取出，防止车辆掉道。
2.机械卸煤
（1）开动卸煤机前，首先用电铃发出信号。严禁卸煤机和卸煤人员在同一车箱内作业。
（2）绞车时应根据煤质逐步调整螺旋深度，发现机械有异音、异味时立即停车，找出原因，消除缺陷，经试车正常后，方可再工作。
（3）发现车箱有异物时，立即停止绞煤，用人排出异物后，方可绞车。
（4）禁止用卸煤机拔动车皮调正货位。禁止用绞笼弹车箱。
（5）卸煤机在有人卸车的车箱上方不允许停留，防止发生意外。
（6）紧急情况下使用旁路开关时，只进行单项操作，如提升、行走，不得绞车。
（7）司机离开时，必须把绞笼提升到水平位置。各操作把手恢复零位。总电源拉开，车门关好并上锁。
（8）卸煤机操作室的门窗应保持完好，窗户应加装防护栏杆，门应加闭锁，以防行车中操作人员探头或走出操作室。
第四节 输煤设备运行
（1）输煤皮带及各种有关设备旁边的人行通道，应保持畅通，所有转动部分及拉紧装置均应有遮栏。
（2）输煤皮带的两侧人行道应装设防护栏杆和事故停机的“拉线开关”，沿输煤皮带的各重要工作地点，应设有皮带起动的预警告电铃，通知工作人员离开。预警告电铃声响时间为30s。
在紧急情况下，任何人都可拉“拉线开关”停止皮带的运行。事后，必须经过检查联系，方可再次起动。
（3）无论运行中或停止运行中，禁止在皮带上或其他有关设备上站立、越过、爬过及传递各种工具。跨越皮带必须经过通行桥。刮板机盖板应完好，不许敞口运行。
（4）在运行的皮带上用人工取煤样或捡出杂物等工作，应采取安全措施。工作人员应站在栏杆外面，防止人员触及皮带或转动部分。
（5）禁止在运行中人工清理皮带滚筒上的黏煤或对设备进行其他清理工作。如需清理时，必须停止设备运行，做好安全措施后，方可进行处理，现场必须保证两人以上。
冲洗地面和皮带架时，不准把水冲到电气设备上，防止造成人员触电及损坏电气设备。
（6）禁止与工作无关的人员在输煤皮带的通道及各种有关设备的室内通行或逗留。外人进入以上地点时，应先得到值班人员的许可，并遵守安全注意事项。
（7）现场各处照明必须良好。禁止在工作地点或通道外堆放杂物和易燃物品。
（8）对检修中的设备，运行人员必须做好记录，检修后由运行人员检查现场。在检查人员同意后，进行设备的试转。
（9）不准随便揭开原煤仓篦子，更不许随便进入原煤仓，如有特殊情况应汇报当班值长及分场等有关单位，在做好安全措施后，方可进行。
（10）刮板机运行时应监视D秤电压U0不应小于0.3，若小于0.3时即可能为漂板，漂板后应及时通知刮板机司机处理。
（11）石灰石给料必须按规定配比数给料。应保证有煤有料、无煤停料、无料停煤。不得随意调整石灰石给料挡板位置。
第五节 清理煤沟工作
（1）清理煤沟工作必须有专人负责，并向工作人员讲清楚工作项目和安全注意事项。开工前应制定安全措施，经批准后方可进行。
（2）煤沟南北两端设围栏，禁止调车作业。煤沟内的车辆应调出。
（3）应将煤篦子上的积煤全部清理干净，卸煤机滑线电源切断，并挂“禁止合闸”牌。
（4）在煤沟上部的工作人员，应先将斜坡处的积煤清理下来，防止塌方，确认安全可靠后方可正常工作。
（5）清理煤沟人员和开叶轮给煤机人员必须通过专人进行联系，此人不能兼做其他工作。禁止给煤机运行时，人员在沟下部进行清理工作。
（6）禁止在同一货位处工作人员在上部和下部同时进行清理工作。
（7）煤沟清理干净后，应将工具和杂物全部带出，将沟篦子封实，经检查确认无误后，方可投入运行。
第六节 燃料机械运行
燃料机械包括推土机、取料机、堆料机、料吊等。各种机械必须持证上岗，禁止无证操作。
1.推土机运行（以D85A为例）
（1）推土机起动后应在安全场所进行试车，应根据地形、地物选择适当的速度，切不可紧急起步，停车和转弯。
（2）应将推土铲提高到离地面40～50mm处方可起步行驶。
（3）横越铁路道口时，应以低速档行驶。
（4）遇有坡道时，应保持直线行驶，不得转弯，不得换档，不得在坡道上利用制动器紧急刹车，必要时可将铲刀触地进行停车。
（5）驾驶员必须就座操作，不得站立行驶。车辆行驶时，驾驶室以外任何部位禁止人员站立。
（6）车辆作业后，要停放在安全位置，不得停放在坡道上，必须将铲刀放下着地，做好制动措施。
2.堆、取料机
（1）取料机运行时，堆料机应停放在指定位置，禁止堆料机、取料机在同一区域内交叉作业。
（2）堆料机、取料机应保证具有足够的照明，电缆卷筒转动灵活、好用，不得出现卡、磨现象。
（3）取料机轮斗取料时，料斗下方禁止站人，禁止轮斗在正常作业中反转。
（4）堆料机悬臂架旋转半径内严禁有物体影响悬臂皮带作业。煤场储煤高度不得影响悬臂旋转。
（5）当风速达到7级以上时，堆料机、取料机禁止作业。
3.料吊
（1）车体各照明均应良好，工作现场照明充足。大、小车限位器完整好用。
（2）抓斗应完好无裂纹。操作时应平稳，投料准确，严禁碰撞刮板机室。不得将料物堆积过高。
（3）运行中禁止用限位器停止大、小车及抓斗。小车机构室及平台严禁留人。
（4）抓斗下方不得停留人，不得在人头上方通过，防止坠落伤人。
（5）当风速超过7级时，料吊禁止作业。
第七节 燃油设备运行
（1）进入油区应进行登记，交出火种，不准穿钉有铁钉的鞋子进入油区。
（2）油区照明应采用防爆灯具，围墙周围应挂有“严禁烟火”等明显的警告标示牌。油区动火作业必须办理动火工作票。
（3）卸油工作：
1）卸油线应有足够的照明。
2）机车调入未与油车解列时，不得随意上下油车，不得进行各种作业。
3）卸油所用的工具应为木质和紫铜的，防止使用时出现打火引起爆燃。
4）开启油车各种门时，必须站稳后方可工作，操作时应缓慢拧动丝扣，以防油门不严造成跑油。
5）卸油过程中应经常进行巡视检查，防止跑、冒、漏现象发生。
6）不得从车上往下扔工具。
（4）供油：
1）保持油压不低于2.5～3MPa。
2）汽压不许超过0.8MPa，不许低于0.4MPa，温度不高于230℃。
3）油泵冷却水应保持畅通，油位正常。
4）运行中电压应在360～400V之间。
5）号油罐最高油位不得超过8.5m。2号油罐最高油位不得超过5.5m。
6）备用供油泵出口门应全开，出口旁路门应稍开，保持泵体温度在36℃以上处于联动状态。
7）供油泵轴承温度不得超过70℃，振动不得超过0.05mm。
8）油系统正常运行为油罐沟解列运行，即沟罐联络门关闭，油罐为供油用，油沟为卸油用。
9）油泵房应保持良好的通风，及时排除可燃气体。
10）燃油温度必须严加监视，防止超温。