搭设及拆除跨越35KV以下电力线、通讯线、一般公路、铁路跨越架的安全要求

　　1、重要的越线架及高度超过15m的越线架应有施工技术部门提出搭设方案，经审批后实施。

　　2、越线架的中心应在线路的中心线上，宽度应超过新建线路两边各2米，且架顶两侧应设外伸羊角,羊角外伸长度不小于2米.

　　3、搭设或拆除越线架应设专人安全监护，高空人员必须按要求使用安全防护用品。

　　4、搭设越线架前，施工人员要了解被跨越点的基本情况对特殊位置的越线架要采用特殊措施进行施工。

　　5、重要越线架要经验收合格，悬挂醒目标志后方准使用。

　　6、越线架立杆应垂直，埋深不小于0.5米,(遇有水田等土质条件不好的地带施工立杆埋深应不小于0.8m)且坑底部应夯实，鉴于江南地区土质松软架体底部必须绑扎扫地杆，以增加架体的稳定性。

　　7、越线架两端及每隔6-7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线，其对地夹角不得大于600 ，支杆埋入地下的深度不得小于0.3m。

　　8、越线架立杆间距1.5m，横杆间距1.2m。

　　9、越线架封顶采用尼龙绳或杉杆，间距为1-1.5m。

　　10、向上传送架杆应用绳索拴住架杆两端传递。

　　11、跨电力线路的跨越架搭设完毕以后，应在架子的醒目位置悬挂“有电危险，切勿上爬”警告标志牌，并派专人下夜看守。对跨越公路的越线架应在越线架两侧明显位置用红色闪光漆喷刷警告标记，并在其两侧距架子40米左右设路障和派专人进行日夜守护，（以确保近距离车辆减速，然后安全通行。）直到架子使用完毕拆除运走为止。

　　12、针对当地天气受台风影响，跨越施工负责人要每天听天气预报，掌握天气情况，如天气即将发生变化，则先期对架杆进行加固或加设拉线。强风、暴雨过后应对越线架进行检查，对有问题的架杆进行及时修补。带电跨越应每日进行检查和必要加固。

　　13、拆除越线架应自上而下逐根进行，架材应有人传递，不得抛掷。严禁上下同时拆除或将架体分两片整体推倒。

　　14、搭设35KV以上电力线路越线架靠近带电线路一测架体拉线要使用上下带绝缘子的拉线，如下图。